Pociąg nocny Berlin–Hamburg–Sztokholm łączy nocą Niemcy, Danię i Szwecję. Jest szczególnie praktyczny, ponieważ wieczorem wsiadasz w Berlinie lub Hamburgu, a następnego dnia możesz dotrzeć do Kopenhagi, Malmö albo Sztokholmu — lub podróżować w przeciwnym kierunku. Połączenie ma być kontynuowane od września 2026 roku i trzy razy w tygodniu łączyć Berlin oraz Hamburg ze Sztokholmem przez Kopenhagę.
Na pokładzie dostępne są trzy podstawowe kategorie podróży: wagon z miejscami siedzącymi, wagon kuszetkowy i wagon sypialny. Dzięki temu pociąg jest odpowiedni zarówno dla osób podróżujących budżetowo, jak i dla tych, którzy naprawdę chcą spać w nocy. Wagon z miejscami siedzącymi jest najtańszy, wagon kuszetkowy oferuje podróż na leżąco w dobrej cenie, a wagon sypialny jest najbardziej komfortową kategorią.
Komfort i klasy
W pociągu nocnym Berlin–Hamburg–Sztokholm są wagony z miejscami siedzącymi, wagony kuszetkowe i wagony sypialne. Wagon z miejscami siedzącymi jest najprostszą i najtańszą kategorią. Oferuje miejsca w przestrzeni otwartej lub w przedziale, dostęp do WC i gniazdek elektrycznych. Na długą podróż nocną jest jednak tylko ograniczenie wygodny.
Wagon kuszetkowy to dobra kategoria pośrednia. Tutaj podróżujesz na leżąco. W jednym przedziale może podróżować do sześciu osób. Możesz zarezerwować pojedynczą kuszetkę we wspólnym przedziale albo prywatny przedział kuszetkowy. Pościel jest zapewniona, a umywalnie znajdują się w wagonie.
W wagonie sypialnym podróżujesz w prawdziwym łóżku. 2. klasa oferuje przedziały z dwoma łóżkami, umywalką w przedziale i WC na korytarzu. 1. klasa oferuje prywatny przedział z maksymalnie trzema łóżkami, własną łazienką z prysznicem i WC oraz śniadaniem w przedziale.
Bilety i informacje
Bilety są sprzedawane online. Dla przejazdów od września 2026 roku oficjalna strona podaje 27 maja 2026 roku jako początek sprzedaży; przejazdy do końca sierpnia 2026 roku będą nadal sprzedawane przez dotychczasowy kanał rezerwacji. Dla nowej oferty podawane są bilety od 40 EUR za przejazd.
Szczególnie wagony sypialne i prywatne przedziały kuszetkowe warto rezerwować wcześnie. Na trasie między Niemcami a Szwecją popyt jest często wysoki, zwłaszcza przed wakacjami, w weekendy i w sezonie letnim. Jeśli naprawdę chcesz spać, nie warto czekać zbyt długo, ponieważ wagony z miejscami siedzącymi zwykle pozostają dostępne dłużej niż wagony sypialne.
Przy rezerwacji ważne jest dokładne sprawdzenie kategorii: miejsce siedzące, pojedyncza kuszetka w wagonie kuszetkowym, prywatny przedział kuszetkowy, wagon sypialny 2. klasy albo wagon sypialny 1. klasy. W przypadku Interrail wymagana jest płatna rezerwacja; sam pass nie zastępuje pełnej rezerwacji wybranej kategorii komfortu.
Wskazówki podróżne
Na noc spakuj osobną małą torbę: szczoteczkę do zębów, ubranie do spania, zatyczki do uszu, butelkę wody, kabel do ładowania, leki i wszystko, czego potrzebujesz od razu rano. Duży bagaż możesz wtedy schować i nie musisz go już przesuwać w nocy.
Jeśli podróżujesz z przesiadkami, nie planuj zbyt krótkich odstępów. Oficjalnie zaleca się zaplanowanie co najmniej dwóch godzin między połączeniami. To rozsądne, ponieważ międzynarodowe pociągi nocne mogą mieć opóźnienia z powodu przekraczania granic, prac torowych lub manewrów.
Na długiej trasie do Szwecji warto wybrać kategorię z możliwością leżenia. Wagon z miejscami siedzącymi jest tani, ale męczący przez całą noc. Wagon kuszetkowy jest dobrym kompromisem, a wagon sypialny najlepszym wyborem dla wypoczynku.
Jedzenie i napoje na pokładzie
Oferta gastronomiczna zależy od odcinka trasy. W Szwecji dostępne jest bistro pokładowe z ciepłymi daniami, sałatkami, kanapkami, przekąskami i napojami. Na innych odcinkach dostępny jest mini-kiosk z niewielkim wyborem jedzenia, przekąsek oraz napojów ciepłych i zimnych.
W wagonie sypialnym śniadanie jest wliczone w cenę. W 1. klasie jest podawane w przedziale. W 2. klasie śniadanie również jest wliczone; zależnie od kursu jest serwowane w bistro albo odbierane w kiosku pokładowym. W wagonie kuszetkowym i wagonie z miejscami siedzącymi śniadanie nie jest automatycznie wliczone, ale w zależności od dostępności może być zarezerwowane wcześniej.
Własne jedzenie i napoje zasadniczo można zabrać. Ważne ograniczenie dotyczy alkoholu: wniesione napoje alkoholowe nie są traktowane jak zwykłe jedzenie i napoje. Obowiązują tutaj zasady pokładowe, które mówią, że picie własnego alkoholu nie jest dozwolone.
WiFi na pokładzie
W pociągu nocnym Berlin–Hamburg–Sztokholm nie ma Wi-Fi. Dlatego warto przed podróżą pobrać filmy, seriale, muzykę, mapy i ważne dokumenty podróżne.
Gniazdka elektryczne są zasadniczo dostępne w przedziałach, a wagon z miejscami siedzącymi również ma gniazdka. Nie można jednak zagwarantować ciągłego zasilania przez całą noc, ponieważ podczas manewrów wagony mogą być czasowo odłączone od lokomotywy dostarczającej prąd. Jeśli zależy ci na dostępie do prądu, koniecznie zabierz powerbank.
Przewóz rowerów
Zwykłego roweru nie można po prostu wstawić do pociągu jako roweru. Aby go zabrać, trzeba zarezerwować dodatkowe łóżko w wagonie kuszetkowym lub sypialnym. Rower musi być złożony i umieszczony w torbie rowerowej. Maksymalne wymiary podawane są jako 140 × 85 × 30 cm; maksymalna waga wraz z rowerem i torbą wynosi 25 kg.
To ważne: ta zasada jest znacznie bardziej rygorystyczna niż w wielu pociągach dziennych. Jeśli chcesz podróżować z rowerem, przed rezerwacją dokładnie sprawdź, czy opakowanie, waga i dodatkowe miejsce są realistyczne.
Zwierzęta
Zwierzęta domowe są zasadniczo możliwe, ale obowiązują jasne warunki. Małe zwierzęta, takie jak ptaki, króliki czy świnki morskie, muszą podróżować w odpowiednim, zamkniętym transporterze. Transporter nie może być większy niż typowy bagaż podręczny i musi pozostać zamknięty przez całą podróż.
Większe zwierzęta, zwłaszcza psy, są możliwe tylko wtedy, gdy zarezerwowany jest własny przedział w wagonie kuszetkowym lub sypialnym. W takim prywatnym przedziale można przewieźć do dwóch zwierząt bez dodatkowej opłaty. Zwierzęta muszą podczas jazdy pozostawać na podłodze i nie mogą leżeć na łóżkach ani siedzeniach.
Psy asystujące i przewodniki mogą być przewożone we wszystkich kategoriach komfortu. Aby zapewnić wystarczająco dużo miejsca, rezerwowany jest prywatny przedział w wagonie kuszetkowym lub sypialnym; niezajęte łóżka lub kuszetki nie są za to dodatkowo naliczane.
Przewóz samochodów
W pociągu nocnym Berlin–Hamburg–Sztokholm nie przewozi się samochodów ani motocykli. To połączenie jest pociągiem pasażerskim bez transportu pojazdów.
Jeśli chcesz podróżować własnym pojazdem, musisz wybrać inne rozwiązanie dla tej trasy, na przykład wynajem samochodu na miejscu.
