Przejdź do treści
PL ▾

Humenné → Bratysława

R680 · codziennie

Kursuje obecnie
Nocny pociąg Humenné → Bratysława to wygodne połączenie nocne. Na tej trasie kursuje R680. Operatorem tego połączenia jest ŽSSK. Czas przejazdu wynosi 7 godz. 49 min. Odjazd o 21:51, przyjazd o 05:40 następnego dnia. Pociąg kursuje codziennie.

Zaktualizowano: lipiec 2026

ODJAZD
21:51
PRZYJAZD
05:40 +1
CZAS PODRÓŻY
7 h 49
PRZYSTANKI
25

BILETY

Tutaj zarezerwujesz najłatwiej

To połączenie możesz zarezerwować w ZSSK, słowackich kolejach. Rezerwacja odbywa się przez oficjalny system i dla tej trasy jest to dobra oraz bezpośrednia opcja.

Zarezerwuj teraz w ZSSK

Oficjalnie

NA POKŁADZIE

Przedziały i klasy wagonów

Miejsce siedzące

Najprostsza i najtańsza kategoria w pociągu nocnym ZSSK. Przydatna na krótkie odcinki, ale na całą noc wyraźnie mniej regenerująca niż kuszetka albo wagon sypialny.

Miejsce siedzące jest najprostszą kategorią podróży w pociągu nocnym ZSSK. Podróżujesz na zarezerwowanym miejscu w wagonie siedzącym i korzystasz z pociągu nocnego przede wszystkim jako taniego połączenia na dłuższych dystansach. Na krótkie odcinki albo bardzo oszczędne podróże miejsce siedzące może mieć sens. Na pełną noc jest jednak wyraźnie mniej regenerujące niż kuszetka albo wagon sypialny. Jeśli naprawdę chcesz spać, w ZSSK sprawdź co najmniej przedział kuszetkowy. Miejsce siedzące pozostaje rozwiązaniem budżetowym. Pasuje do elastycznych podróżnych, krótkich odcinków częściowych albo podróży, w których cena jest ważniejsza niż komfort snu. Na długie trasy takie jak Bratislava–Košice, Bratislava–Humenné albo wschodnia Słowacja–Praga kategoria leżąca jest wyraźnie przyjemniejsza.

Wyposażenie i szczegóły

Liczba miejsc
1 miejsce siedzące na osobę.
Prywatność
Niska. Podróżujesz w wagonie siedzącym z innymi pasażerami.
WC / prysznic / umywalka
Toalety znajdują się w pociągu. Brak własnej łazienki, prysznica i prywatnych urządzeń sanitarnych przy miejscu.
Komfort
Prosty komfort siedzenia. Przydatne na krótkie odcinki, ale na całą noc wyraźnie mniej regenerujące.
Dla kogo
Oszczędni podróżni, krótkie odcinki, elastyczne podróże i przejazdy z małym budżetem.
Cechy szczególne
Najtańsza kategoria, jeśli jest oferowana na konkretnym połączeniu.
Uwaga / ograniczenie
Na długie podróże nocne miejsce siedzące nie jest idealne. Jeśli chcesz spać, sprawdź kuszetkę albo wagon sypialny.

Kuszetka w przedziale 6-osobowym

Tańsza odmiana kuszetki w ZSSK. Podróżujesz na leżąco w przedziale 6-osobowym i odpoczywasz wyraźnie lepiej niż w wagonie siedzącym, ale masz mniej miejsca i prywatności niż w przedziale 4-osobowym albo wagonie sypialnym.

Przedział kuszetkowy 6-osobowy to prosta kategoria podróży na leżąco w ZSSK. ZSSK podaje dla pociągów nocnych przedziały kuszetkowe z 6 miejscami. Ta kategoria jest tańsza niż przedział 4-osobowy i wyraźnie tańsza niż wagon sypialny. Komfort jest prosty, ale praktyczny: możesz leżeć i na długich podróżach nocnych zwykle docierasz znacznie bardziej wypoczęty niż w wagonie siedzącym. W zamian dzielisz przedział z maksymalnie pięcioma innymi podróżnymi, a miejsce jest odpowiednio ograniczone. Przedział 6-osobowy dobrze pasuje do oszczędnych podróżnych, grup, podróżnych Interrail i długich tras, na których sen jest ważniejszy niż prywatność. Jeśli chcesz więcej spokoju i mniejsze obłożenie, sprawdź przedział kuszetkowy 4-osobowy albo wagon sypialny.

Wyposażenie i szczegóły

Liczba miejsc
6 miejsc w przedziale kuszetkowym.
Prywatność
Średnia do niskiej. Wspólny przedział z kilkoma podróżnymi.
WC / prysznic / umywalka
Toalety są wspólne w wagonie. Brak własnego WC, prywatnego prysznica i własnej łazienki w przedziale.
Komfort
Prosta podróż na leżąco. Wyraźnie przyjemniejsza niż miejsce siedzące, ale ciaśniejsza i prostsza niż kuszetka 4-osobowa albo wagon sypialny.
Dla kogo
Oszczędni podróżni, grupy, podróżni Interrail i długie podróże nocne z małym budżetem.
Cechy szczególne
ZSSK podaje przedziały kuszetkowe z 6 miejscami jako osobną kategorię.
Uwaga / ograniczenie
Przedziały kuszetkowe w ZSSK są zasadniczo przedziałami wspólnymi. Przy szczególnych wymaganiach, na przykład przedziałach dla kobiet w ruchu międzynarodowym, sprawdź konkretną rezerwację.

Couchette in 4-berth compartment

The more pleasant couchette option with ZSSK. Lower occupancy than in the 6-berth compartment, more quiet and still cheaper than a sleeping car.

The 4-berth couchette compartment is the more pleasant couchette option with ZSSK. For night trains, ZSSK lists couchette compartments with 4 places. You still travel in a simple couchette car, but with fewer fellow travellers in the compartment than in the 6-berth compartment. This makes the journey quieter and a little more comfortable. For long routes, the 4-berth compartment is often the better compromise: clearly cheaper than the sleeping car, but more relaxed than the 6-berth couchette compartment. ZSSK generally describes couchette compartments as shared compartments for men and women. In international traffic, a 4-berth compartment for women is also mentioned. Whether this option is available depends on the connection, fare and booking.

Wyposażenie i szczegóły

Liczba miejsc
4 places in the couchette compartment.
Prywatność
Medium. Lower occupancy than in the 6-berth compartment, but still a shared compartment.
WC / prysznic / umywalka
Toilets are shared in the carriage. No private WC, no private shower and no private bathroom in the compartment.
Komfort
Solid couchette comfort with more quiet than in the 6-berth compartment. Simpler than a sleeping car, but clearly more pleasant than a seat for long overnight journeys.
Dla kogo
Budget-conscious travellers, couples, small groups, solo travellers and long routes where a little more quiet is desired.
Cechy szczególne
ZSSK lists 4-berth couchette compartments; in international traffic, a 4-berth compartment for women is also described.
Uwaga / ograniczenie
Always check availability and the specific compartment type directly in the booking.

Sleeping car Triple

The cheaper sleeping car option with ZSSK. More comfort than in the couchette car, but with up to three people in the compartment.

Triple is the sleeping car category with three places in the compartment. ZSSK lists sleeping car places as Single, Double and Triple. Triple is the more budget-conscious sleeping car option: more comfortable than the couchette, but with higher occupancy than Double or Single. In the sleeping car, ZSSK describes extra services such as bed preparation, wake-up no later than 30 minutes before the destination and storage of travel documents during the journey. Depending on the category, small onboard services such as water, coffee or tea and a croissant are also mentioned. Triple suits travellers who want sleeping car comfort but do not want to pay the highest price. You get a real bed and more comfort than in the couchette car, but share the compartment with up to two other travellers.

Wyposażenie i szczegóły

Liczba miejsc
3 places in the sleeping car compartment.
Prywatność
Medium. More privacy than in the couchette car, but a shared sleeping car compartment.
WC / prysznic / umywalka
Toilets are shared in the carriage. Do not generally expect a private WC or private shower.
Komfort
Sleeping car comfort with a bed and ZSSK onboard services; cheaper than Double or Single.
Dla kogo
Budget-conscious travellers wanting more comfort, solo travellers, small groups and long overnight journeys.
Cechy szczególne
ZSSK lists Triple as a sleeping car category.
Uwaga / ograniczenie
The exact equipment and service depend on the specific train and fare.
O pociągu

Informacje o pociągu nocnym

Poniższe informacje dotyczą ogólnie typu pociągu używanego na tym połączeniu.

ZSSK, czyli Železničná spoločnosť Slovensko, obsługuje na Słowacji klasyczne pociągi nocne z wagonami siedzącymi, kuszetkami i wagonami sypialnymi. Szczególnie istotne są długie połączenia wewnątrz Słowacji oraz międzynarodowe pociągi nocne między wschodnią Słowacją a Czechami, zwłaszcza w kierunku Pragi. Produkt ma tradycyjną i praktyczną strukturę: możesz tanio podróżować w wagonie siedzącym, wybrać prostą nocną podróż na leżąco w kuszetce albo dostać więcej spokoju i prywatności w wagonie sypialnym. W pociągach nocnych ZSSK rozróżnia Ležadlové vozne, czyli wagony kuszetkowe, oraz Lôžkové vozne, czyli wagony sypialne. Oczekiwania powinny pozostać realistyczne. Nocne pociągi ZSSK nie są nowymi pociągami luksusowymi, lecz klasycznymi nocnymi pociągami środkowoeuropejskimi. Właśnie to czyni je przydatnymi: łączą przez noc Bratislavę, Košice, Poprad-Tatry, Humenné i inne miejsca, oszczędzając czas oraz noc w hotelu na długich trasach.
Komfort i klasy
W ZSSK dla podróży nocnych szczególnie ważne są trzy kategorie: miejsce siedzące, kuszetka i wagon sypialny. Miejsce siedzące jest najprostszą i najtańszą opcją. Może mieć sens na krótkich odcinkach albo przy bardzo oszczędnych podróżach, ale na całą noc jest wyraźnie mniej regenerujące. Kuszetka to praktyczny kompromis. ZSSK podaje przedziały kuszetkowe 4- i 6-osobowe. Przedziały są prostsze niż w wagonie sypialnym, ale pozwalają podróżować na leżąco i są wyraźnie przyjemniejsze niż miejsce siedzące. Według ZSSK przedziały kuszetkowe są zasadniczo wspólnymi przedziałami dla mężczyzn i kobiet; w przewozach międzynarodowych wymieniany jest także 4-osobowy przedział dla kobiet. Wagon sypialny jest bardziej komfortową kategorią. ZSSK podaje miejsca sypialne jako Single, Double i Triple. W wagonach sypialnych opisane są dodatkowe usługi, w tym przygotowanie łóżka, budzenie najpóźniej 30 minut przed celem, przechowywanie dokumentów podróży podczas jazdy oraz drobne usługi pokładowe, takie jak woda albo, zależnie od kategorii, kawa lub herbata i croissant. Dokładne wyposażenie i dostępność zawsze zależą od konkretnego pociągu.
Bilety i informacje
W pociągach nocnych ZSSK oprócz normalnego biletu zwykle potrzebny jest także dodatek kuszetkowy lub sypialny albo odpowiednia rezerwacja. W ruchu krajowym ZSSK podaje osobne ceny dla przedziałów kuszetkowych 6- i 4-osobowych oraz dla miejsc sypialnych jako Single, Double i Triple. ZSSK opisuje zakup biletów kuszetkowych i sypialnych przez e-shop ZSSK, aplikację mobilną ZSSK IDeme vlakom oraz na stacji. Dla sprzedaży na stacji ZSSK podaje termin najpóźniej dwie godziny przed planowym odjazdem pociągu ze stacji początkowej. Jeśli są wolne miejsca, możliwa może być także sprzedaż u stewarda w pociągu. Zawsze sprawdzaj konkretne połączenie, datę i dostępną kategorię. Szczególnie miejsca w wagonach sypialnych mogą być ograniczone na popularnych trasach. Dla podróży międzynarodowych w kierunku Pragi lub innych celów obowiązują dodatkowo osobne cenniki i warunki.
Wskazówki podróżne
Jeśli naprawdę chcesz spać, w ZSSK nie wybieraj miejsca siedzącego, lecz co najmniej kuszetkę. Na długich trasach takich jak Bratislava–Košice, Bratislava–Humenné albo połączenia między wschodnią Słowacją a Pragą różnica jest wyraźna. Kuszetka to rozsądne rozwiązanie budżetowe. Jest prostsza niż wagon sypialny, ale możesz leżeć i zwykle docierasz znacznie bardziej wypoczęty niż w wagonie siedzącym. Jeśli chcesz więcej spokoju, prywatności i komfortu, sprawdź wagon sypialny. Spakuj osobno małą torbę nocną: bilet, dokument, wodę, zatyczki do uszu, ubranie do spania, szczoteczkę do zębów, kabel do ładowania, powerbank i wszystko, czego potrzebujesz od razu rano. W klasycznych pociągach nocnych zawsze lepiej mieć najważniejsze rzeczy pod ręką, zamiast w nocy szukać w dużym bagażu.
Jedzenie i napoje na pokładzie
W pociągach nocnych ZSSK nie należy ogólnie oczekiwać pełnowartościowego wagonu restauracyjnego. Oficjalne informacje ZSSK o wagonach sypialnych i kuszetkowych wymieniają raczej proste usługi pokładowe niż dużą ofertę restauracyjną. W wagonie sypialnym, zależnie od kategorii, opisane są drobne usługi, takie jak woda, kawa instant lub herbata i croissant. W kuszetce ZSSK wymienia między innymi wodę pakowaną. To przydatne, ale nie zastępuje pełnego posiłku. Na długie podróże nocne warto więc zabrać własną wodę i małą przekąskę. Zwłaszcza jeśli wsiadasz późno, wysiadasz wcześnie albo masz konkretne potrzeby żywieniowe, daje ci to większą niezależność.
WiFi na pokładzie
W obecnych klasycznych pociągach nocnych ZSSK nie należy pewnie liczyć na stabilne Wi-Fi. ZSSK komunikowała plany modernizacji floty nocnej, w których wymieniane są nowoczesne elementy, takie jak klimatyzacja i Wi-Fi, ale nie oznacza to automatycznie standardu w wagonach używanych dziś. Także w przypadku gniazdek wyposażenie zależy od konkretnego wagonu. Niektóre wagony mogą być zmodernizowane albo lepiej wyposażone, inne pozostają bardziej klasyczne. Dlatego nie polegaj na tym, że zawsze wygodnie naładujesz urządzenia. Pobierz bilety, mapy, muzykę, filmy i ważne dokumenty przed odjazdem. Powerbank jest przydatny, szczególnie jeśli potrzebujesz smartfona do biletu, budzika, nawigacji albo komunikacji.
Przewóz rowerów
Przewóz roweru w pociągach nocnych ZSSK trzeba sprawdzić konkretnie dla danego połączenia. Pociągi nocne z kuszetkami i wagonami sypialnymi mają ograniczoną przestrzeń, a zwykły rower nie jest automatycznie możliwy w każdym pociągu. Jeśli przy rezerwacji nie jest oferowane miejsce rowerowe, nie należy zakładać, że zwykły rower można bez problemu zabrać. Dotyczy to szczególnie części sypialnych i kuszetkowych, gdzie korytarze, drzwi i przedziały muszą pozostać wolne. Rowery składane albo zapakowane mogą być łatwiejsze, jeśli można je bezpiecznie umieścić jako bagaż. Decydujące pozostają jednak zawsze konkretne połączenie, system rezerwacji i aktualne warunki ZSSK.
Zwierzęta
Przewóz psa albo zwierzęcia domowego w pociągu nocnym ZSSK należy konkretnie sprawdzić przed rezerwacją. Decydujące są połączenie, kategoria wagonu, korzystanie z przedziału, wielkość zwierzęcia i aktualne warunki przewozu. W wagonach siedzących mogą obowiązywać inne zasady niż w kuszetkach albo wagonach sypialnych. Szczególnie w dzielonych przedziałach ważne jest uwzględnienie innych podróżnych. Jeśli zwierzęta domowe w ogóle są dozwolone, prywatny przedział albo określona kategoria rezerwacji mogą mieć znaczenie. Jeśli podróżujesz ze zwierzęciem, planuj ostrożnie: sprawdź warunki bezpośrednio w ZSSK, zabierz transporter, wodę, koc i smycz oraz nie planuj ciasnych przesiadek. Przy podróżach międzynarodowych dochodzą przepisy dotyczące wjazdu, szczepień i dokumentów.
Przewóz samochodów
W ZSSK na niektórych nocnych połączeniach istnieją oferty Motorail, czyli przewóz samochodów. Na angielskiej stronie o pociągach nocnych ZSSK informuje, że Motorail jest możliwy w wybranych pociągach nocnych i że należy sprawdzić osobne informacje Motorail. Nie oznacza to jednak, że przewóz samochodu jest dostępny w każdym pociągu nocnym ZSSK. Zależy od połączenia, sezonu i pojemności oraz musi być wyraźnie możliwy do rezerwacji. Dlatego planuj przewóz samochodu albo motocykla tylko wtedy, gdy jest oferowany dla twojego konkretnego połączenia. Jeśli w rezerwacji nie pojawia się opcja auto-pociągu, zaplanuj na miejscu osobno wynajem samochodu, lokalne połączenia kolejowe i autobusowe, taxi albo inne opcje dalszej podróży.

Najczęściej zadawane pytania o trasę

Czy pociąg nocny Humenné → Bratysława obecnie kursuje?
Pociąg nocny Humenné → Bratysława jest oznaczony jako aktywny. Przed rezerwacją sprawdź jednak konkretne daty podróży.
Czy pociąg nocny Humenné → Bratysława kursuje regularnie?
Tak, pociąg nocny Humenné → Bratysława zazwyczaj kursuje codziennie. Przed rezerwacją sprawdź jednak aktualne dni kursowania.
Ile trwa podróż pociągiem nocnym Humenné → Bratysława?
Podróż pociągiem nocnym Humenné → Bratysława trwa około 7 godz. 49 min.
Kto obsługuje pociąg nocny Humenné → Bratysława?
Pociąg nocny Humenné → Bratysława jest obsługiwany przez ŽSSK.
Jakie są główne przystanki pociągu nocnego Humenné → Bratysława?
Pociąg nocny Humenné → Bratysława zatrzymuje się między innymi w Strážske, Michalovce, Bánovce nad Ondavou, Trebišov, Koszyce.
BILETY ZSSK Sprawdź bilety
Z TEGO SAMEGO DOMU

Noc to tylko część podróży

Trzy strony, które zaczynają tam, gdzie ta się kończy. Te same osoby, te same dane — i ta sama zasada: to, co polecamy, nie zależy od tego, kto płaci.