Naar de inhoud
NL ▾

Stavanger → Oslo

Go-Ahead Nordic AS F5 726 · ma · di · wo · do · vr · zo

Rijdt momenteel
De nachttrein Stavanger → Oslo is een comfortabele nachtverbinding. Op deze route rijdt Go-Ahead Nordic AS F5 726. Deze verbinding wordt geëxploiteerd door GoAheadNordic. De reistijd bedraagt 9 u 13 min. Vertrek is om 22:15 uur, aankomst om 07:28 uur de volgende dag. De trein rijdt Ma, Di, Wo, Do, Vr, Zo.

Bijgewerkt: juni 2026

VERTREK
22:15
AANKOMST
07:28 +1
REISDUUR
9 h 13
STOPS
29

TICKETS

Hier boek je het eenvoudigst

Je kunt deze verbinding boeken bij Go-Ahead Nordic. Voor routes in Noorwegen is dat een mogelijke boekingsoptie.

Boek bij Go-Ahead Nordic

OOK VERKRIJGBAAR BIJ: Entur

AANKOMST 07:28

Overnachten in Oslo

De trein komt vroeg aan. Een kamer met vroege check-in haalt de scherpe kant van de ochtend af.

AAN BOORD

Compartimenten en reisklassen

Standaardzitplaats

De goedkoopste reiscategorie in de Go-Ahead-nachttrein: een gereserveerde zitplaats in de standaardwagen. Praktisch voor prijsbewuste reizigers, korte nachttrajecten of als je zo eenvoudig mogelijk tussen Oslo en Stavanger wilt reizen.

De standaardzitplaats is de eenvoudigste manier om met de Go-Ahead-nachttrein op de Sørlandsbanen te reizen. Je reist zittend en gebruikt de nachttrein vooral als praktische nachtverbinding. Deze categorie is zinvol als je zo goedkoop mogelijk onderweg wilt zijn, slechts een deel van de route aflegt of als slaapcoupés al volgeboekt of te duur zijn.

Voor een volledige nachtreis is de standaardzitplaats echter duidelijk de eenvoudigste categorie. Je hebt geen eigen coupé, geen bed en duidelijk minder privacy dan in de slaapwagen. Daardoor is de nacht minder rustgevend dan in een privé slaapcoupé.

Als je ’s morgens zo uitgerust mogelijk in Oslo, Kristiansand, Sandnes of Stavanger wilt aankomen, is een slaapcoupé veel aangenamer. De standaardzitplaats blijft toch een bruikbare optie voor flexibele, prijsbewuste reizigers, Interrail-reizigers en korte nachttrajecten.

Uitrusting en details

Bezetting
1 zitplaats per persoon.
Privacy
Eerder laag. Je reist in de zitwagen met andere passagiers.
Toilet / douche / wastafel
Toiletten bevinden zich in de trein. Geen privé douche en geen eigen wastafel bij de zitplaats.
Comfort
Eenvoudig basiscomfort met gereserveerde zitplaats. Geschikt voor korte trajecten, maar voor een volledige nacht duidelijk minder comfortabel dan een slaapcoupé.
Geschikt voor
Prijsbewuste reizigers, Interrail-reizigers, korte nachttrajecten, flexibele reizigers en iedereen die zo goedkoop mogelijk wil reizen.
Bijzonderheden
Goedkoopste categorie, zitplaatsreservering, toegang tot de caféwagen of boordservice afhankelijk van de trein.
Opmerking / beperking
Voor een lange nachtreis is de standaardzitplaats niet ideaal. Wie wil slapen en uitgeruster wil aankomen, boekt beter een slaapcoupé.

Comfortzitplaats

Een comfortabelere zitplaatsoptie voor de nachtreis. Geschikt als je iets rustiger en comfortabeler wilt zitten, maar geen slaapcoupé boekt.

De comfortzitplaats is bedoeld als eenvoudigere alternatief voor de slaapcoupé. Je reist nog steeds zittend, maar krijgt meer comfort dan op de normale standaardzitplaats, voor zover deze categorie op de gewenste verbinding wordt aangeboden. Ze is geschikt voor reizigers die geen eigen slaapcoupé nodig hebben, maar de nacht aangenamer willen doorbrengen dan in het eenvoudigste zitgedeelte.

Deze categorie is vooral zinvol als je alleen reist, vrij gemakkelijk slaapt of bewust onder de prijs van een slaapcoupé wilt blijven. Op een langere nachtreis blijft het verschil met de slaapcoupé echter duidelijk: je hebt geen eigen bed en geen eigen ruimte.

Voor een echt rustgevende nacht is de slaapcoupé de betere keuze. Als tussenoplossing kan een comfortzitplaats echter zinvol zijn als je meer rust wilt en toch geen slaapwagencategorie boekt.

Uitrusting en details

Bezetting
1 zitplaats per persoon.
Privacy
Laag tot gemiddeld. Meer rust dan in het eenvoudigste zitgedeelte kan mogelijk zijn, maar het is geen privécoupé.
Toilet / douche / wastafel
Toiletten bevinden zich in de trein. Geen privé douche en geen eigen wastafel bij de zitplaats.
Comfort
Beter dan Standard, maar nog steeds zitcomfort. Geen bed en geen privé slaapcabine.
Geschikt voor
Alleenreizenden, prijsbewuste comfortreizigers, kortere nachtreizen en reizigers die geen slaapcoupé willen boeken.
Bijzonderheden
Meer comfort dan Standard, afhankelijk van verbinding en beschikbaarheid boekbaar, goede tussenoplossing tussen standaardzitplaats en slaapcoupé.
Opmerking / beperking
Deze categorie vervangt geen slaapcoupé. Voor de beste nachtrust boek je beter een privé slaapcoupé.

Slaapcoupé

De comfortabelste categorie in de Go-Ahead-nachttrein: een eigen slaapcoupé met twee bedden. Ideaal voor iedereen die tijdens de nachtreis echt wil slapen.

De slaapcoupé is de beste keuze in de Go-Ahead-nachttrein als je ’s nachts echt wilt slapen. Je reist in een eigen coupé met twee bedden. Je kunt de coupé alleen gebruiken of delen met één persoon uit je reisgezelschap. Daarmee is het veel rustiger en privéer dan de zitwagen.

Het in Noorwegen gebruikte slaaprijtuigmaterieel biedt klassieke slaapcoupés met stapelbedden en een wastafel in de coupé. Toiletten bevinden zich aan de uiteinden van het rijtuig, niet privé in de coupé. Een eigen douche en eigen toilet horen bij dit nachttreintype niet tot de normale uitrusting van de slaapcoupé.

De slaapcoupé is bijzonder geschikt voor lange nachtreizen tussen Oslo en Stavanger. Je bespaart een hotelnacht, reist direct van centrum naar centrum en komt ’s morgens duidelijk uitgeruster aan dan in de zitwagen. Voor stellen, alleenreizenden met comfortwens en kleine gezinnen is deze categorie de duidelijke aanbeveling.

Uitrusting en details

Bezetting
Meestal 1 tot 2 personen per slaapcoupé.
Privacy
Hoog. Je boekt een eigen slaapcoupé en deelt die niet met onbekende reizigers.
Toilet / douche / wastafel
Eigen wastafel in de coupé. Toiletten bevinden zich aan het einde van het rijtuig. Geen privé douche en geen eigen toilet in de coupé.
Comfort
Hoog. Twee bedden, eigen coupé, duidelijk meer rust en betere nachtrust dan in de zitwagen.
Geschikt voor
Alleenreizenden, stellen, langere nachtreizen, comfortbewuste reizigers en iedereen die in de nachttrein echt wil slapen.
Bijzonderheden
Privé slaapcoupé met twee bedden, klassiek Noors slaaprijtuigmaterieel, goede keuze voor de lange route tussen Oslo en Stavanger.
Opmerking / beperking
De coupé heeft geen eigen toilet en geen eigen douche. Wie met huisdier, fiets, kinderwagen of mobiliteitsbeperking reist, moet de concrete voorwaarden vóór de boeking controleren.
Over de trein

Informatie over de nachttrein

De volgende informatie geldt in het algemeen voor het treintype dat op deze verbinding rijdt.

De Go-Ahead-nachttrein verbindt Oslo en Stavanger via de Sørlandsbanen. De route loopt door Zuid-Noorwegen en is bijzonder praktisch als je de lange reis ’s nachts wilt afleggen. Je stapt ’s avonds in, slaapt of rust onderweg en komt de volgende ochtend aan in Oslo, Kristiansand, Sandnes of Stavanger. Het nachttreinaanbod is bewust eenvoudig en begrijpelijk opgebouwd. Er zijn zitplaatsen en slaapcoupés. De zitplaats is de goedkoopste categorie, maar voor een hele nacht slechts beperkt rustgevend. De slaapcoupé is de comfortabelste keuze: je reist in een privé coupé met twee bedden en meer rust. De Go-Ahead-nachttrein is geen luxetrein, maar wel een zeer nuttig en aangenaam nachttreinproduct. Vooral de praktische waarde is sterk: je bespaart een hotelnacht, reist direct van stadscentrum naar stadscentrum en gebruikt de reistijd zinvol gedurende de nacht.
Comfort en klassen
In de Go-Ahead-nachttrein zijn er in principe zitplaatsen en slaapcoupés. De standaardzitplaats is de eenvoudigste en meestal goedkoopste categorie. Ze is zinvol voor korte trajecten, prijsbewuste reizen of als je de nachttrein vooral als vervoermiddel gebruikt. Afhankelijk van verbinding en boekingsaanbod kunnen er comfortabelere zitplaatsopties zijn. Deze bieden meer zitcomfort dan de normale standaardplaats, maar blijven zitplaatscategorieën. Voor een hele nacht is dat aangenamer dan de eenvoudigste zitplaats, maar niet vergelijkbaar met een slaapcoupé. De slaapcoupé is de beste keuze voor een rustgevende nacht. Je reist in een privécoupé met twee bedden. In de coupé is er een wastafel; toiletten bevinden zich aan het einde van het rijtuig. Een eigen douche en eigen toilet zijn er in de reguliere slaapwagencategorie niet. Voor lange trajecten tussen Oslo en Stavanger is de slaapcoupé duidelijk de aangenaamste categorie.
Tickets en informatie
Tickets voor de Go-Ahead-nachttrein boek je het best direct bij Go-Ahead Nordic of via de officiële Noorse boekingskanalen. Bij nachttreinen moet je de categorie bewust kiezen: zitplaats of slaapcoupé. De slaapcoupé is beperkt beschikbaar en moet vroeg worden geboekt. Als je echt wilt slapen, is de slaapcoupé duidelijk de moeite waard. Vooral op de lange route tussen Oslo en Stavanger is het comfortverschil met een zitplaats groot. Wie met familie, partner of als alleenreizende met comfortwens reist, moet niet te lang wachten. Zitplaatsreservering en bagage zijn bij Go-Ahead/Sørtoget-tickets over het algemeen belangrijke onderdelen. Er worden drie bagagestukken met maximaal 30 kg totaalgewicht genoemd. Wie fiets, huisdier, kinderwagen, rolstoel of bijzondere assistentie nodig heeft, moet deze punten vóór de boeking goed controleren.
Reistips
Pak voor de nacht een kleine tas apart: tandenborstel, slaapkleding, laadkabel, oordopjes, waterfles, medicijnen en alles wat je ’s morgens direct nodig hebt. Grote bagage moet zo worden opgeborgen dat je die ’s nachts niet meer hoeft te verplaatsen. Als je in de zitwagen reist, zijn oordopjes, warme kleding, een nekkussen en een powerbank bijzonder zinvol. De zitplaats is praktisch en goedkoop, maar voor een hele nacht duidelijk minder rustgevend dan een slaapcoupé. Als je de slaapcoupé boekt, heb je meer rust en privacy. Dat is vooral aangenaam als je de volgende ochtend direct verder wilt reizen, wilt werken of de dag in Oslo of Stavanger meteen wilt benutten. Voor de lange route is de slaapcoupé de categorie die ik duidelijk zou aanraden.
Eten en drinken aan boord
In de Go-Ahead-trein is er een caféwagen of een boordaanbod met eten en drinken. Je kunt eten en drinken in het café gebruiken of mee terugnemen naar je plaats. Dat is praktisch voor de nachtreis, omdat je niet alles zelf hoeft mee te nemen. Er is een caféaanbod, maar keuze en prijzen kunnen variëren afhankelijk van trein, tijdstip en beschikbaarheid. Ondanks de caféwagen is het zinvol om eigen water en een kleine snack mee te nemen. Juist bij een nachtreis is het aangenamer als je er niet op hoeft te vertrouwen dat je op een bepaald tijdstip nog iets kunt kopen.
WiFi aan boord
Bij nachttreinen in Noorwegen moet je niet blind vertrouwen op een voortdurend stabiele internetverbinding. De route loopt door dalen, tunnels en minder dichtbevolkte gebieden. Download daarom films, muziek, kaarten, tickets en belangrijke reisdocumenten vóór de reis. Stopcontacten kunnen afhankelijk van rijtuig en categorie beschikbaar zijn, maar voor een nachtreis blijft een powerbank toch zinvol. Dat geldt vooral als je je smartphone gebruikt voor ticket, wekker, navigatie, entertainment of communicatie. Laad belangrijke apparaten vóór vertrek volledig op. Juist ’s nachts is het prettig als je niet meer naar een stopcontact hoeft te zoeken of met een bijna lege batterij reist.
Fiets meenemen
Fietsen kunnen bij Go-Ahead Nordic in principe op bepaalde treinen worden meegenomen, maar niet onbeperkt en niet zonder de boekingsvoorwaarden te controleren. Voor de nachttreinreis moet je de fietsplaats vooraf controleren en, als die wordt aangeboden, direct samen met de reis boeken. Belangrijk: het aantal fietsplaatsen is beperkt. Als er in het boekingssysteem geen fietsplaats beschikbaar is, moet je er niet van uitgaan dat meenemen toch mogelijk is. Vooral bij langere regionale en langeafstandstreinen is een correcte reservering belangrijk. Vouwfietsen kunnen eenvoudiger zijn als ze ingeklapt als bagagestuk kunnen worden opgeborgen. Ook hier geldt: ze mogen geen gangpaden blokkeren en moeten veilig worden opgeborgen.
Huisdieren
Huisdieren kunnen bij Go-Ahead Nordic in principe meereizen, maar alleen onder de telkens geldende voorwaarden. Voor nachttreinen is het vooral belangrijk om vóór de boeking te controleren welke categorie geschikt is voor reizen met een dier. Niet elke categorie en niet elk gedeelte is automatisch voor dieren bedoeld. Honden en andere huisdieren moeten zo reizen dat ze andere passagiers niet storen en geen zit- of ligplaatsen vervuilen. Neem zelf water, deken, riem, eventueel een transportbox en alles wat nodig is mee. Op een nachtreis zijn er slechts beperkte mogelijkheden om onderweg flexibel te reageren. Het is verstandig om het meenemen van een huisdier direct bij de boeking correct aan te geven.
Autotransport
Go-Ahead-nachttreinen op de Sørlandsbanen zijn geen autotreinen. Auto’s en motoren worden niet vervoerd. De verbinding is bedoeld voor personenvervoer. Als je op de bestemming een voertuig nodig hebt, moet je huurauto’s, carsharing, lokale bussen of verdere treinverbindingen controleren. Vooral rond Stavanger, de kustregio en Zuid-Noorwegen kan een huurauto zinvol zijn als je afgelegenere plaatsen wilt bereiken.

Veelgestelde vragen over de route

Rijdt de nachttrein Stavanger → Oslo momenteel?
De nachttrein Stavanger → Oslo staat als actief geregistreerd. Controleer voor het boeken toch de exacte reisdata.
Rijdt de nachttrein Stavanger → Oslo regelmatig?
De nachttrein Stavanger → Oslo rijdt meestal op deze dagen: Ma, Di, Wo, Do, Vr, Zo. Controleer voor het boeken toch de actuele reisdagen.
Hoe lang duurt de reis met de nachttrein Stavanger → Oslo?
De reis met de nachttrein Stavanger → Oslo duurt ongeveer 9 u 13 min.
Wie exploiteert de nachttrein Stavanger → Oslo?
De nachttrein Stavanger → Oslo wordt geëxploiteerd door GoAheadNordic.
Wat zijn de belangrijkste haltes van de nachttrein Stavanger → Oslo?
De nachttrein Stavanger → Oslo stopt onder andere in Jåttåvågen, Sandnes, Bryne, Egersund, Moi.
TICKETS Go-Ahead Nordic Tickets bekijken
UIT HETZELFDE HUIS

De nacht is maar een deel van de reis

Drie sites die verdergaan waar deze ophoudt. Dezelfde mensen, dezelfde gegevens — en dezelfde regel: wat we aanraden hangt niet af van wie ervoor betaalt.