无论是否乘坐 Interrail，像这样的轮渡连接都可以很容易地融入旅行中！这主要是因为它可以让您少走很多弯路，或者，比如说，您可以从水上欣赏到美丽的风景。这里的两种情况都是如此。如果您想往返波罗的海国家，渡轮尤其有用。不过，渡轮旅程本身也非常轻松惬意，让您在漫长疲惫的火车旅途或探索新城市的旅途中得到短暂的喘息 🙂 ！
我们的 16 小时航程从塔林新轮渡码头 "塔林 D 码头 "开始。所有前往斯德哥尔摩和赫尔辛基的 Tallink 轮渡都从这里出发。
徒步旅客只需在自助值机柜台办理值机手续即可。这不适用于 Interrail 旅客，他们必须在柜台出示有效的 Interrail 通票。柜台在航班起飞前 90 分钟开放，但您也可以提前在自助值机柜台办理值机手续。我们也选择了这种方式，在早上办理了登机手续。无论如何，您都会收到一张登船卡，它既是船票也是船舱钥匙。与许多其他渡轮不同的是，卡上还印有预订的早餐或类似的早餐。
注意：如果在柜台办理入住手续，每人需额外支付 5 欧元！
因此，我们再次踏上了进城的旅途，港口有公共汽车连接，将来还会有有轨电车。车站名为 "Reisisadama D-terminal"。
小贴士：在塔林，您的信用卡就是当地交通的车票：只需将您的信用卡对准公交车前的第一个读卡器，您就完成了支付！您可以在以下网站上轻松预订接驳服务 transport.tallinn.ee 看一看
不过，在市内漫步时不要忘记时间，因为在渡轮出发前 20 分钟，登记处就会关闭，您就不能再登船了。如果您准时到达，只需通过安检门即可。只需扫描登船卡上的二维码即可。
出发时间为 18:00 OESZ，我们的登机时间为 16:15 至 17:40。
您还应该记住，从安检门步行到船上大约需要 8 分钟。
这条航线目前和将来都只能由 Tallink 的 "波罗的海皇后号 "运营。
登船前，Tallink 的安检人员会再次人工检查登船卡，并与身份证/护照进行核对。
波罗的海皇后号在 5 号甲板进出，但登船后就不要依赖电梯了，因为等待时间意味着您可以上下走三次！与酒店一样，客舱编号的第一位数字是客舱所在的甲板。(例如，8318 号客舱位于 8 号甲板）。
提前了解一下轮渡的概况：
虽然塔林-赫尔辛基（Tallinn-Helsinki）和赫尔辛基-斯德哥尔摩（Helsinki-Stockholm）的轮渡非常受欢迎，但塔林和斯德哥尔摩之间的轮渡却相当冷清。由于只有一家船运公司（Tallink Silja Line）在这条航线上运营一艘船（波罗的海女王号），轮渡的预订情况相当好！这意味着这条航线每两天才有一班船。我注意到，这条轮渡似乎很受中国人和美国人的欢迎 🙂 。
门票
Interrail 与 Tallink Silja
Tallink 是少数几家 "认可 "Interrail 的船运公司之一，也是少数几家提供舱位折扣的船运公司之一。
不过，芬兰-爱沙尼亚船运公司提供的折扣最高可达 20%，即使是 A 到 C 舱也是如此。我还是建议您不要这样做：正如我所说，Tallink 经常提供大额折扣，通常与 Interrail 的折扣相似。顺便说一句，不可能将两者结合起来！此外，据我所知，您不能再使用自助值机，因为您必须证明自己是被授权的。因此，您最好在这里保留您的通票日。不过，如果您想使用通票日，这也是有道理的。
Interrail 折扣：根据 20% 的供应情况而定。更多条件请点击此处：
渡轮小贴士：通常情况下，无论乘客人数多少，您都要支付整个船舱的费用。每增加一名乘客，通常只需支付环境税（EU-ETS），如果适用，还需支付餐费或无线局域网费用。因此，与您同行的人数越多，每人的票价就越便宜。
说到无线局域网--波罗的海女王号上提供免费无线局域网，但当然只能通过卫星，即最高 2.5 Mbit/s，延迟时间非常长（500-700ms）。最高 480p 的流媒体播放没有问题，但最好还是事先下载节目！顺便提一下，机上没有单独的移动电话网络，这也是一个成本陷阱。
如果您愿意，还可以在渡轮上享用晚餐，预订时可直接加餐。网上预订可享受折扣。不过，如果我这样做了，就无法欣赏到波罗的海（几乎）万里无云的美丽日落了 ....
上图：从赫尔辛基到斯德哥尔摩的 "Silja Simphony "号。由于赫尔辛基正对着塔林，因此两艘渡轮的航线大致相同。
由于日落后甲板上会很冷，我决定在 22:45 左右上床睡觉。第二天早起还是值得的！
晚上，渡轮停靠在芬兰奥兰群岛首府马里恩哈姆恩（Marienhamn）。抵达时间是 04:50，因此我认为停靠此地更多是为了税收优惠。奥兰属于欧盟，是申根区的成员，但不是财政联盟的成员。
如果您想游览芬兰和瑞典之间的小群岛，应从芬兰的图尔库或纳安塔利乘坐一日渡轮，从爱沙尼亚没有其他直达航班🙁。
床铺非常舒适，质量介于夜车和酒店之间。但这并不是最高的舱位等级。但在我看来，完全够用！
早餐
在这样的短途渡轮上，早餐实际上总是我预订的唯一餐食，因为有时要花时间在岸上找东西吃。但如果你想吃，当然可以等着，或者带点小菜！
同样重要的是要考虑您是否有时间，有些船运公司只在抵达前一小时提供早餐。即使是早上 7 点左右到达的短途轮渡，我也不建议您这样做。像这里的情况就很好，瑞典时间上午 7 时 30 分开始提供早餐，上午 10 时到达。在这里，您必须时刻注意登船时间！
关于实际早餐：有两种自助餐可供选择。普通"（预订时简称为 "早餐"）和高级自助餐（预订时简称为 "特别早餐"）。
我们选择了特别早餐，因为附加费较少，每人 24 欧元（从 2025 年起为 25 欧元），儿童只需支付 12.00 欧元（也是 2025 年）。普通自助餐 2025 年每人 19.50 欧元，儿童每人 9.50 欧元。
这只是一份不错的自助餐，但它为何如此 "特别 "呢？例如，入口处有一杯香槟，自助餐总是新鲜的，您还可以单点新鲜的煎蛋卷（包含在价格内）。此外，尽管整个餐厅都被预订一空，但人却寥寥无几！我猜想不是所有的座位都卖出去了，而是只卖出了一小部分，这样您就可以享受宁静了。普通的自助餐厅已经客满！因此，我觉得收取 5 欧元的附加费绰绰有余！
早餐后，我赶紧拿上外套，因为穿过斯德哥尔摩群岛的入口非常壮观！斯德哥尔摩群岛非常大，渡轮需要 4 个小时才能穿过！因此，从 5:30 到抵达目的地，您可以观看冰河时期的小石头从身边经过 🙂。以下是最精彩的照片
群岛是斯堪的纳维亚半岛和其他地区在一万年前的冰河时期之后形成的岩石小岛。这些小岛共同组成一个群岛群。斯德哥尔摩群岛拥有 24,000 多个岛屿，是波罗的海第二大群岛！我们从奥兰出发的渡轮航程约为四个半小时。
在穿越群岛的途中，您会经过弗雷德里克斯堡要塞。该要塞建于 1735 年，当时是为了抵御俄国人入侵斯德哥尔摩！
抵达斯德哥尔摩 Värtahamnen 港，时间约为欧洲中部时间 10:30（重要时间变化：爱沙尼亚欧洲中部时间 -> +1h -> 瑞典欧洲中部时间）。
即使我们准时到达，也不一定非得如此，渡轮上最多 1 小时的小延误是正常的，您一定要记住这一点！
此外，我们现在无论如何都得等一会儿，因为大家当然都想下船，而舷梯只有一条。在这里您需要多等 30 分钟。
虽然这两个国家都是申根成员国，但您仍需通过有缉毒犬的海关。不过，如果您没有在飞机上买太多廉价酒，这应该不是问题 🙂 ！
许多道路通往中心 ...
前往市中心最快捷的方式是乘坐地铁（T-Bana）。最近的地铁站是地铁 13 号线的 "Gärdet "站，从终点站步行约需 17 分钟。不过，我们决定换一种更酷的方式前往市中心：乘坐另一艘渡轮！要到达码头，我们必须穿过港口的一个工业区，步行大约 17 分钟。然后我们来到交通枢纽 "Ropsten"。许多公交线路、地铁 13 号线和从市中心出发的渡轮都在这里停靠。此外，Lidingöbanan（一条小型有轨电车线路）也从这里出发，通过一座大桥将大陆与 Lidingö 岛连接起来。同样值得推荐的还有
关于斯德哥尔摩地区的车票：与塔林类似，您只需在上车时在读卡器上刷卡支付车费即可。这在穿越斯德哥尔摩时尤其适用。如果逗留时间较长，我建议您购买 SL-Card 。在每个地铁站都能买到（可惜我记不清是否免费了）：) .然后可以在地铁站或通过 SL 应用程序购票 "充值"。我们都有一张 SL 卡，可以在地铁站充值。如果您已经有一张 SL 卡，也可以在德国通过应用程序进行充值。只有当您第一次将车票对着读卡器时，车票才会被激活！
斯德哥尔摩的所有地铁站都有工作人员值班，您可以向他们索取 SL 卡并购买车票。
轮渡码头位于通往 Lidingö 的大桥旁，有些隐蔽。前往 Nybroplan 的 80 号渡轮（斯德哥尔摩运输公司渡轮 = Pendelbåt）从这里出发。
渡轮从 Nybroplan 驶回之前约 10 分钟到达。
渡轮白天的运行时间为 15 分钟和 45 分钟。作为这里较慢的交通工具之一，到 Allmänna gränd 需要 56 分钟，到 Nybroplan 则需要 1:05 小时。由于渡轮在这里结束，我们可以在上层甲板上找到一个位置！
渡轮不能直达 Gamla stan，因此我们必须在 Allmänna gränd 换乘渡轮。从这里我们必须乘坐 82 号渡轮前往斯鲁森（Slussen），渡轮有 13′、28′、43′和 58′各一班。
结论
轮渡是火车的一种令人兴奋的替代方式，可以融入许多旅行中。不过，它也有一些缺点，如费用高、时间成本高（行程慢、办理登机手续和登船/登船时间长）以及与 Interrail 的整合程度低。尽管如此，这次旅行还是让我想做更多的事情。
因此，在不远的将来，会有更多关于渡轮的博客！
事实
时间：16 小时
长度：399海里或739公里
船只 : 波罗的海皇后号
船运公司：Tallink Silja
舱位等级：B 舱（必须有舱位）
如果您还有问题，欢迎在评论中提问！ 🙂
作者
这是一篇游记，作者是Tobi.网址： www.weltreisebär.de
原文发表于 Raildude.com