Путешествуйте по Сицилии на поезде. Часто с видом на море!
Краткая информация
В настоящее время Сицилия инвестирует значительные средства в свои железные дороги и подвижной состав. Именно поэтому Сицилия получила высокие баллы благодаря нескольким недавно проложенным линиям, по которым можно передвигаться на высоких скоростях. Региональные поезда очень современны, особенно в городских районах. Возможно, они не всегда приходят 100% вовремя, но в целом Вы можете рассчитывать на время в пути, и Вам придется потратить всего 5-10 минут дополнительного времени на маршрут. Однако, к сожалению, есть много городов и сельских регионов, которые имеют железнодорожное сообщение, но очень плохо связаны с узловыми станциями, поскольку поезда иногда ходят только два раза в день. Поэтому очень важно заранее выяснить, ходит ли поезд в нужный день и в какое время.
Региональные железнодорожные маршруты на Сицилии
На Сицилии существует несколько железнодорожных маршрутов между крупными городами, но некоторые сельские регионы также хорошо связаны с железнодорожной сетью. Обзорная карта наиболее важных железнодорожных маршрутов.
Железнодорожная сеть на Сицилии развита хорошо. Между крупными городами часто бывает оживленное железнодорожное сообщение, но в выходные дни, особенно по воскресеньям и в праздничные дни, на некоторых линиях (например, Гела-Сиракуза) движение полностью прекращается, а на других линиях поезд ходит очень редко (например, Палермо-Катания). В некоторых случаях сельские регионы имеют сообщение, но, к сожалению, поезд там ходит очень редко. Наиболее важными направлениями железнодорожного сообщения являются
1. Палермо - Катания Продолжительность в настоящее время около 3 ч 50 мин, в связи с заменой железнодорожного сообщения из Диттанино в Катанию (1 ч), каждые два часа.
2. Сиракуза (Катания) - Мессина Продолжительность около 2 ч 40 мин на региональном экспрессе (из Катании до Мессины около 1 ч 25 мин на региональном экспрессе, от 1 до 2 часов из Сиракузы и не менее часа из Катании).
3. Палермо - Мессина: продолжительность около 3 ч, каждые два часа; только поезда дальнего следования в обеденное время
4. Палермо - Пунта Раиси: продолжительность ок. 49 мин - 1 ч, каждые полчаса
5-я Циркуметна: продолжительность мин. 3 ч 30 мин, нерегулярное расписание здесь.
Дальнейшие маршруты:
Палермо-Агридженто: продолжительность 2 ч 04 мин, ежечасно
Агридженто - Кальтаниссетта (Катания): Продолжительность 1 ч 25 мин, нерегулярное время в пути; 3 прямых рейса в день, в основном с пересадкой на другой автобус до Катании, расписание и билеты здесь.
Гела-Сиракуза: продолжительность мин 3 ч 18 мин, нерегулярно; 3 прямых рейса в день, расписание и билеты здесь
Пираинтео-Трапани: продолжительность не менее 3 ч, нерегулярно; только 2 прямых рейса в день
Интерьер регионального поезда.
Поезда дальнего следования на Сицилии
До (крупных) городов Палермо, Катания, Таормина-Джиардини и Сиракуза можно также добраться на поезде IC (Intercity) или ICN (Intercity Notte); некоторые небольшие города и деревни по пути следования также обслуживаются. Есть 2 прямых сообщения из Сиракузы и Палермо в Рому, а также оживленные ночные поезда, например, из Рима или Милана (см. блог из Милана).
Интерьер поезда Интерсити.
Билеты
Региональные поезда: Билеты обычно стоят очень недорого и продаются на соответствующий маршрут. Для большей гибкости Вы можете купить билет "Italia in Tour". Он продается на 3 или 5 дней и стоит 29-49 евро, в зависимости от количества дней. Для получения дополнительной информации или приобретения билета, пожалуйста, свяжитесь с нажмите здесь затем нажмите на "Акции и региональные услуги" и выберите либо "Italia in Tour Adulto 3 giorni" (Италия в туре для взрослых на 3 дня), либо на пять дней. Дети до 12 лет платят меньше. С этим билетом Вы сможете путешествовать 2-м классом на всех региональных поездах в Италии в течение забронированного количества дней. Этот билет настоятельно рекомендуется, но его стоит покупать только в том случае, если Вы часто путешествуете на поездах, поскольку обычные билеты стоят очень дешево.
Поезда дальнего следования: Здесь также билеты сравнительно очень дешевы, а уровень комфорта выше, чем в региональных поездах. Билеты на поезда дальнего следования и региональные поезда здесь.
Interrail конечно же, действительна на все поезда, кроме Ferrovia Circumetna. Бронируйте билеты на поезда дальнего следования и ночные поезда.
От Капачи до Палермо
Мы очень часто ездили этим маршрутом во время нашего отпуска, чтобы добраться до места проживания. Однако он важен не только как трансфер до места проживания, но и интересен для тех, кто хочет добраться до аэропорта Палермо, поскольку поезд идет именно туда, а именно в Пунта Раиси. На городском участке в Палермо линия в основном проходит под землей, что означает, что она также служит своего рода подземной железной дорогой. Таким образом, можно легко добраться до многих районов Палермо. Станция "Palazzo Reale Orleans" часто является хорошей отправной точкой для экскурсий по Палермо.
Поезд "Pop" с внешней стороны.
Поездка не слишком впечатляющая, но все же ее стоит посетить. В конце концов, здесь есть своего рода "региональный подземный поезд", который является отличным способом добраться до центра Палермо.
Из Палермо в Катанию или Таормину-Джардини
Одна из главных достопримечательностей Таормины: древний театр!
1-я часть Палермо-Катания
Это путешествие предполагает смену места жительства на Сицилии. Поскольку мы уже достаточно насмотрелись на море во время путешествия, мы решаем проехать по горам и холмам Сицилии. Мы едем на поезде из Палермо в Диттаино и там пересаживаемся на другой поезд. Затем мы продолжаем путешествие из Катании в Тормину-Джардини.
Мы путешествуем в праздничный день, а это значит, что по этому маршруту ходит ограниченное количество поездов. Если быть точным: два подходящих для нас поезда. Мы решаем выбрать поезд, отправляющийся из Палермо примерно в 14:30.
Вскоре после Термини-Имерезе поезд сворачивает в живописные горы Сицилии и медленно поднимается вверх с уклоном до 2,8%. Пока Вы наслаждаетесь горными пейзажами, Вы уже можете увидеть части новой линии до Катании, поскольку здесь ведется строительство. Главным компонентом является туннель длиной 11 км и двухпутное удлинение линии.
После подъема поезд сворачивает в сторону Кальтаниссетты вскоре после Рокапалумбы-Алии. За окном пролетают фермы, и время от времени можно заметить небольшую деревню. Некоторое время мы едем по "зеленому поясу" и наслаждаемся видами. Чуть позже мы прибываем в Диттаино. Там мы должны пересесть на другой автобус.
Примерно через час езды на автобусе мы хотим выйти в Катании Фонтанаросса/Аэропорт и сесть на поезд (который идет из Сиракузы) до Таормины. Дружелюбный водитель автобуса показывает нам дорогу в аэропорт, но я отвечаю, что мы едем на поезде. Он просто сказал: "Здесь нет поезда, поедемте со мной до Catania Centrale". Когда я попытался объяснить ему, что здесь есть поезд, он не понял и настоял на том, чтобы мы поехали с ним на главный железнодорожный вокзал. Кстати, в автобусе не было ни одного итальянского пассажира. На борту было всего несколько немцев, французов и англичан.
Часть 2 Катания - Таормина
Мы прибыли в Катанию Централе, и теперь водитель автобуса отпускает нас. У нас еще есть около получаса до отправления поезда. Некоторые поезда из Катании в Таормину ходят каждые 20 минут, и на весь путь уходит около 30-60 минут, в зависимости от количества остановок.
Очень оживленный поезд в Мессину прибывает вовремя, и мы ждем почти 2 минуты, пока из дверей не выйдут около 3 колясок и (кажется, что) 100 человек. Мы едем на другом "поп-поезде".
Примерно через полчаса мы доберемся до Таормины, примерно в 20:00. Внимание! До самого города, т.е. Таормины, Вам придется подниматься пешком по очень крутому склону, что займет около 20-30 минут. От железнодорожной станции до самого города ходят автобусы Trenitalia и местных транспортных операторов. В летний сезон Вам никогда не придется долго ждать прибытия автобуса.
Приехав туда, мы отправляемся в расположенное неподалеку жилье, которое я очень рекомендую. Его название Апартаменты Rachel В отеле есть "королевские комнаты" и терраса на 5-м этаже с видом на море. Я могу только очень рекомендовать его.
Прокатитесь на маленьком медленном поезде Ferrovia Circumetna вокруг вулкана Этна.
1-я часть Таормина - Джардини - Джарре - Рипосто
Этот небольшой участок можно быстро проехать на региональном поезде (R) или региональном экспрессе (RV). Некоторые из них ходят каждые 20 минут. Мы добираемся до станции примерно в 7.50 утра.
Поезд прибывает на станцию Таормина примерно в 7.55 утра. Еще один "поп-поезд" :)
Мы быстро добираемся до Джиарре-Рипосто. Поскольку у нас в запасе ещё около 50 минут, мы решаем пройтись пешком до самого начала медленного поезда: Рипосто. Еще один небольшой анекдот, прежде чем мы продолжим путь на настоящем поезде. На станции Джиарре-Рипосто есть шлагбаум, который открывается и закрывается в очень необычное время. Поскольку наш региональный поезд все еще обгонял региональный экспресс, наш региональный поезд задержался на 5 минут. Шлагбаум закрывается ровно на 5 минут раньше, т.е. когда наш региональный поезд въезжает на главную станцию. Итак, Вы стоите у шлагбаума и ждете, ждете, ждете... и все еще ждете. Затем региональный экспресс, наконец, прибывает и проезжает, но шлагбаум все еще не поднимается, потому что наш региональный поезд еще должен проехать, что он и делает чуть позже. Через 1 минуту после того, как оба поезда проехали, шлагбаум все еще не поднимается, потому что, возможно, едет еще один поезд. Нам надоело вечное ожидание, и мы обнаружили метро за углом...
2-я часть Рипосто - Катания
Цены на билеты и информация о расписании здесь.
Железнодорожная станция Рипосто. Маленький и неприметный рядом с огромными кварталами домов.
Наш поезд в Рандаццо.
Выход на станции Рипосто, на заднем плане виден уклон линии.
Интерьер поезда. Окна можно открыть очень широко :)
Гора Этна будет преследовать нас на протяжении всего путешествия.
После Джиарре маршрут ведет в горы, откуда открываются захватывающие дух чудесные виды между апельсиновыми и лимонными плантациями на море и горы... и гору Этна.
Он проходит через пальмовые рощи.
На маршруте также есть небольшие мосты и крутые повороты.
Здесь Вы все еще можете видеть застывшую лаву, которая сейчас медленно отрастает...
Такие взгляды также являются стандартными.
Заснеженные склоны горы Этна.
Остывшие лавовые поля сопровождают маршрут в Рандаццо.
Прибытие через 1 час в Рандаццо.
В Рандаццо у нас есть около 55 минут до отправления поезда в Катанию, что побуждает нас немного прогуляться по Рандаццо. Через 50 минут мы возвращаемся на вокзал. Несколько впечатлений:
Путешествие продолжается на следующем поезде в Катанию. Он поднимается на высоту почти 1000 метров, и мы проезжаем фисташковые поля и виноградники, путешествуем по лунным пейзажам и открываем волшебные виды на долины. Все это Вы сможете испытать во время путешествия на поезде Ferrovia Circumetna.
На этот раз поезд выглядит немного иначе.
Гора Этна. Вы не сможете увидеть его достаточно долго.
Маршрут поднимается вверх.
Гора Этна совсем близко!
В лавовых полях.
Далее следуют такие города, как Адрано и Патерно, большинство из которых обслуживаются туннелями, и где поезд снова становится очень полным. Через некоторое время мы достигаем Катании Борго. Конечная остановка поезда Circumetna. Там мы должны продолжить наше путешествие на метро. Это уже включено в билет, и Вы доберетесь до главного вокзала (Giovanni XXIII) или до центра города (Stesicoro).
В Катании Борго.
Внимание! Поезд Circumetna не включен в Interrail Pass!!!
Из Катании в Сиракузу - "Время прощаться".
Поезда ходят по этой линии примерно каждые полтора-два часа в будние дни (частота движения не указана), и на прохождение этого участка уходит не менее 1 ч 10 мин. Здесь также ходят поезда дальнего следования и ночные поезда из Ромы и Милана.
Это было одно из наших последних путешествий по Сицилии. Мы уже приехали из Таормины и теперь пересаживались на другой поезд в Катании, по дороге сюда мы снова увидели вулкан Этна:
На этот раз мы отправимся в Сиракузу на "блюзовом поезде".
Мы садимся на очень современный поезд в Катании. Вскоре после посадки он на большой скорости движется на юг в направлении Сиракузы. Чуть позже мы останавливаемся в "Бикокка", где нам говорят, что мы должны подождать встречный поезд. Затем путешествие продолжается с несколькими живописными моментами. Я просто позволю фотографиям рассказать о себе:
Прибыли в Сиракузу!
Променад в гавани Сиракузы.
Мы прибыли в Сиракузу с опозданием на 10 минут. Чтобы добраться до старого города, Вам придется немного пройтись, но это никогда не помешает :) В Сиракузе также есть археологический парк, который стоит посетить.
Краткая оценка сицилийского железнодорожного транспорта
Я считаю, что железнодорожная инфраструктура Сицилии не так уж плоха. Как Вы видите, администрация очень старается расширить и модернизировать линии и обеспечить регулярное сообщение. К сожалению, в некоторые районы Сицилии очень трудно добраться на поезде, в то время как другие города имеют железнодорожное сообщение, но обслуживаются не так часто. Тем не менее, стоит оставить машину и путешествовать на поезде, потому что на железных дорогах Сицилии Вы сможете испытать множество впечатлений, будь то вид на море или путешествие через горы. В заключение я могу сказать, что железнодорожный транспорт на Сицилии не является "топовым", но и далеко не "провальным". Во многих крупных городах железнодорожное сообщение хорошо скоординировано, поэтому путешествовать на поезде очень удобно.
Спасибо, что читаете этот блог. Надеюсь, я смог немного помочь некоторым из Вас и хорошо описать железнодорожный транспорт на Сицилии. Если у Вас есть вопросы, пожалуйста, не стесняйтесь комментировать!
Важные ссылки
Расписание: Trenitalia - итальянская железная дорога
Купить железнодорожные билеты. Единые билеты, см. выше в тексте. Или "Italia in Tour" на региональные поезда от 29 EUR: Trenitalia - итальянская железная дорога
Забронируйте отель на Сицилии: Booking.com
InterRail - Билет на поезд по всей Европе: InterRail