一般に、ストックホルムからスウェーデン北部への夜行列車は 2 本あります：キルナ (Kiruna) 経由のナルヴィク (Narvik) （北海沿いのノルウェー）行き NT94 と、バルト海沿いのルレア (Lulea) 行き NT94 です。同じ列車番号は、2 つの列車が同じものであることを示しています。1本 ナルヴィク行きの夜行列車に関するブログ記事まとめ ピーターからの手紙それではルレア行きの列車についてご報告したいと思います。
所要時間
ルレア／ナルヴィーク行き NT94 は、ストックホルム中央駅を夕方 18:11 に出発。ボーデン（Boden）行き（05:40着、06:01発）は、ナルヴィーク（Narvik）行きの列車と連結しています。ボーデン (Boden) でナルヴィク (Narvik) への乗り継ぎもありますが、ナルヴィクからストックホルムでこの列車に直接乗ることができるため、特に必要ありません。すべての途中停車駅を含む所要時間は、rail.cc でご覧いただけます： https://rail.cc/de/nachtzug/stockholm-lulea-nt-94-3965/107
復路のルレア着は21時14分。ストックホルムには 09:45 に到着。帰りの夜行列車： https://rail.cc/de/nachtzug/lulea-stockholm-nt-3962-93/108
夜更かしや夜間のウォーキングに最適
夕方6時からの列車に乗りたくない場合は、NT92（ストックホルム21:12発）に乗ることもできます。ルレア（Lulea）着11:03。所要時間はrail.ccにも掲載：https://rail.cc/de/nachtzug/stockholm-lulea-nt-92/485
ルレア発NT91の代替列車の復路は、早朝16:58。このため、復路は早起きとなり、ストックホルムには06:38に到着します。所要時間はこちら： https://rail.cc/de/nachtzug/lulea-stockholm-nt-91/386
空港への接続とフィンランドへのフィーダー
この列車は通常、ストックホルム・アーランダ空港の駅であるアーランダ中央駅にも停車します。そこからストックホルムまでの所要時間は23分です。そうでない場合は、rail.ccで調べてください😉。
フィンランド北部まで足を延ばしたい場合は、ルレア (Lulea) までの夜行列車もお勧めです。 ルレア発ケミ行き（フィンランド）と北フィンランドバスが運行少なくとも国境まではインターレイルパスに含まれています。これについては別のブログで報告します。ケミからはヘルシンキ行きの夜行列車に乗ることができます。
UPDATE： 2020年から ルレア⇒ハパランダ (スウェーデンとフィンランドの国境）からも、またノールターグから列車が出ています。
しかし、ストックホルムからヘルシンキまでの所要時間が約14時間で、より直接的なルートはフェリーでしょう： https://rail.cc/de/faehre-verbindungen/stockholm-helsinki/12
チケット
SJ（statens järnvägar、スウェーデン国有鉄道）のすべてのチケットは、次のサイトで入手できます。 SJです。 列車では、座席（最も安い）からクシェットや寝台車（最も高いカテゴリー）まで、さまざまなオプションを選ぶことができます。
インターレール
原則として、インターレイルではどのコンフォートクラスでもご利用いただけます。のウェブサイトに戻るだけです。 SJ.旅行者「Traveller 1」をクリックし、「Travels with a travel card」をクリックして「Interrail/Eurail」を選択します。予約料金の概要はこちらでご覧いただけます： https://rail.cc/de/interrail-nachtzug/stockholm-lulea-nt-94-3965/107
簡単にまとめると座席車4ユーロ、クシェット車26ユーロ、寝台車43ユーロ～（専用シャワーなし）。
UPDATE： 2021年より、ストックホルム-ナルヴィーク/ルーレア間の夜行列車は「Vy」（ノルウェー国鉄）が運行します。所要時間と車両材料は従来と同じです。残念ながら、予約料金が同じかどうかはわかりません。
食堂車
あいにく、駅に到着したのは、私が乗る列車が4番ホームを6時11分に発車するという表示板を見るぎりぎりの時間。そこで私を待っていたのは、まさに怪物のような夜行列車。駅のコンコースで発車を待つ客車はなんと15両（概算）。
ナルヴィクまで問題があるようなので、今日はキルナまでしか行きません。後方の区間はルレアまで。あと数分しかないので、そのままナルヴィク行きに乗ることに。列車内を通り抜けることができるのは知っていたから。写真を撮るためにこれを利用。最初に通るのは食堂車。
私のインターレイル・ツアーはなるべく安く済ませようとすることが多いので、ここでは食事をしませんでした。とはいえ、船内のビストロの値段はお手頃だそうです。 ピーターからのブログ.
座席コーチ
しかし、私はそこまで倹約家ではないので、4ユーロシートのトロリーのために夜の睡眠を犠牲にすることはありません。こんな感じ（写真参照）。車椅子用のトイレもありますし、荷物用のロッカーもあります。
寝台車
寝台車も私には合いませんでした。コンパートメントは同じで、ベッドが1つ、2つ、3つ折りたためるだけです。鏡とコンセント付きの洗面台が必ずあり、オプションで独立したシャワーを使うこともできます。寝台車のドアはすべて施錠できます。各寝台車には施錠可能な荷物入れがあります。
クシェット・バスでの旅
しかし、私は夜行列車では26ユーロのクシェット車両を利用するのが恒例。コンセントもありますが、シャワーはありません。
たくさんの客車の中を後ろ向きに歩いていくと、すぐに最後尾の客車に到着。私は自分のコンパートメントがどこにあるのか、番号に目を通し始めました。90番台の番号を見ると、コンパートメントから5人の暗い顔がこちらを見ています。誤解しないでほしいのですが、私はスウェーデンでこのようなことが起こるとは思っていませんでしたし、途中でいくつか空いているコンパートメント（論理的にはもっと広いスペースがあるはず）を見たとはいえ、明らかに満杯のコンパートメントで寝なければならないとは思ってもいませんでした。
人々は親切で、"私の "席を空けてくれます。私はクシェットを一番上に置いていますが、コンパートメントはまだ昼間の位置なので、座席は6つあります。座席には番号が振られているので、私はクシェットと同じ番号に座ります。各乗客に小さなテトラパックの水が用意されています。
私たちはあまり話をしませんが、出身国について意見を交換します。「ドイツ」と私は答えました。父親と娘はソマリアから来たようです。他の2人はインドから来たようで、おそらく父親と娘さんでしょう。その男性はすでに少し弱っているので、下のソファに座ります。
ウプサラでは、驚いたことに年配のスウェーデン人女性が乗車。このコンパートメントにもっと人が？そういえば、子どもは親と同じコンパートメントに寝れば無料でした。このコンパートメントは満員。コンパートメントは7人で満杯。
ウプサラに停車。
以下、旅の感想です：
でもすぐに就寝時間。持参した夕食はすでに食べました。インド人は伝統的なインド料理を食べますが、特徴的な匂いもあります。まだ外は暗くないので、10時頃にベッドを広げます。上のベッドには安全柵もあります。
私は上のベッドに座り（2枚目の写真）、中央に子供連れの父親、下にインド人。面白い組み合わせ。
バステュトラスクに着くまで、夜はとても静か。列車はそこで2時間停車し、私はその間に目を覚ました。本当はここで少し停車して朝6時前にボーデンCに到着するのですが、今日は工事のためかボーデンは朝9時までダイヤにありません。その頃、スウェーデン人女性はいびきとうなり声を上げ始めます。私の睡眠にはまったく不都合。すでに経験のある私は、何度か彼女とぶつかり、彼女も目を覚ました。いびきをかいていたことを親切に説明すると、彼女は謝ってくれました。とはいえ、最後まで半分しか寝ていない私。ボーデンで起床。入換作業中の駅をのぞいてみる私。ストックホルムから1094キロ。鉄道の距離だと思いますが、それにしてもスウェーデンは広い！
まず、キルナ／ナルヴィク行き（手前）の一部が切り離され、そこに数両の客車を積んだ昼行ICが連結されます。その後、この列車は北上し、ルレアまでの区間は南下します。
ルレオ
ルレア到着は（上記参照）6時35分ですが、今日は予定通り約3時間遅れ。残念ながらクシェット・バスには朝食はありません。バルト海に面した町。鉄道の駅は小さくて黄色。ここからは標識がよく立っています。 約200メートル離れたバスターミナルまで行き、そこからフィンランドまで行くことができます。.でも、それについてはまた次のブログで。
SJでの通常のチケットや予約へのリンクはこちら： https://rail.shop/acprail
もちろんインターレイルパスもご用意しています： https://rail.shop/interrail
ルレアでの宿泊をご希望の場合は、以下をご覧ください。 ブッキング・ドットコム
これらの予約リンクを使用すると、私たちをサポートしています。そして、このような無料コンテンツへのお礼として、少額の手数料を受け取ります。もちろん料金は変わりません。
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著者
による旅行記です：トビウェブ：www.weltreisebär.de
原文：Raildude.com
重要なリンク
タイムテーブル / 所要時間約12時間20分： レール・ドット・シーシー
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