Kereta ekspres di Swedia disebut "Snabbtag" - yang diterjemahkan sebagai "kereta ekspres". Kereta ini terutama beroperasi pada rute utama dari Stockholm ke Malmö dan Kopenhagen serta ke Gothenburg dan dioperasikan oleh perusahaan kereta api Swedia dengan nama nyaring lainnya "SJ- Statens Järnvägar", yang diterjemahkan menjadi (tiga tebakan) "kereta api negara". Saya melakukan perjalanan dengan salah satu rute mereka dengan kereta ekspres: dari Malmö ke Stockholm.
Jika Anda ingin menempuh rute ini ke arah yang berlawanan, Argon memiliki satu blok untuk Anda.
Tiket
Saya bepergian dengan Interrail, yang hanya membutuhkan reservasi, tetapi tentu saja ada juga tiket normal. Anda bisa membelinya di situs web Situs web SJ beli. Harganya mulai dari 299 mahkota, setara dengan sekitar 30 euro.
Kereta regional pada rute ini dioperasikan oleh Snälltåget, dan Anda dapat membeli tiketnya langsung di situs web Situs web Snälltåget.
Sebuah snabbtag SJ di stasiun Malmö C.
Reservasi/Interrail
Dengan Interrail, Anda hanya perlu membayar biaya reservasi sebesar SEK 70, sekitar EUR 7. Anda juga bisa mendapatkannya secara online, cukup sederhana di sini di SJ.
Jika Anda menggunakan situs web versi bahasa Inggris, Anda harus memilih tab "Wisatawan". Di sana, di bawah "Perjalanan dengan kartu perjalanan", pilih opsi "Interrail/Eurail".
Jadwal (status 2025)
Anda bahkan dapat menemukan jadwal di bagian Informasi perjalanan dari Deutsche Bahn. Saya biasanya lebih memilih situs web ini ketika bepergian ke luar negeri, karena situs web ini menyediakan informasi yang cukup dapat diandalkan.
Kereta ekspres DB memiliki sebutan "X2". Waktu keberangkatan dari Malmö C selalu pukul 07.00 setelah jam kerja. Kereta pertama pada pukul 05:07, kereta terakhir pada pukul 19:07.
Waktu tempuhnya antara 4:24 jam dan 4:32 jam, tergantung seberapa sering kereta berhenti. Kereta biasanya berhenti sekitar 8 kali, cukup banyak untuk kereta cepat.
Dalam perjalanan saya (Sabtu), kereta berangkat dari stasiun Malmö C pada pukul 8.04 pagi.
Terdapat kereta regional dari Malmö pada pukul 09.20 dan 17.14, yang dapat digunakan secara gratis dengan Interrail. Waktu perjalanan 4 jam 55 menit dengan 8 pemberhentian antara. Hanya X2 yang mencapai waktu perjalanan yang lebih cepat karena teknologi miringnya.
Ada juga kereta malam untuk rute ini, berangkat dari Malmö pada pukul 22:17 dan tiba di Stockholm pada pukul 05:53. Namun, secara pribadi, malam ini akan terlalu singkat bagi saya, dan reservasi juga wajib dilakukan di sini.
Harap diperhatikan bahwa beberapa kereta tidak beroperasi pada akhir pekan atau pada hari Sabtu, dan terkadang bahkan tidak beroperasi pada hari-hari tertentu. Namun, hal ini ditampilkan oleh DB di bawah "Hari transportasi".
Kereta yang datang dari atau menuju Kopenhagen juga berhenti di bagian bawah tanah stasiun. Terdapat tanda-tanda yang menunjukkan hal ini di stasiun. Semua kereta lainnya berangkat di atas tanah.
Jika terjadi evakuasi, bahkan ada papan pengumuman di kereta, tetapi ini juga berlaku di darat seperti di terowongan antara Malmö dan Kopenhagen.
Utamakan keselamatan: apa yang harus dilakukan jika terjadi kecelakaan!
Perjalanan dari Malmö ke Stockholm
Sabtu pagi yang hujan ketika kereta malam dari Berlin tiba di Malmö. Kereta ini datang melalui feri, yang sayangnya belum beroperasi sejak awal tahun 2020, sehingga saat ini sedang dalam perjalanan jika melalui Hamburg/Jutlandiatetapi tidak setiap hari. Untuk alasan ini saya naik X2 daripada kereta regional, karena EN dari Berlin tiba di Malmö pada pukul 07:20 dan saya hanya ingin menunggu hingga pukul delapan, bukan pukul 09:20.
Tapi pertama-tama, mari kita lihat sekeliling stasiun.
Sudah cukup ramai, meskipun sebagian besar toko masih tutup.
Menariknya, Anda bahkan bisa mandi di sini.
Dan tentu saja saya sangat tertarik dengan jalur bawah tanah. Malmö Central sebenarnya adalah stasiun akhir, tetapi empat jalur dibangun di bawah tanah untuk kereta api yang melintasi Jembatan Öresund.
Dan kemudian, tentu saja, saya melihat lagi stasiun ini dari luar. Konstruksi batu bata unik yang tak tertandingi! Halte bus berada tepat di depan pintu masuk utama.
Akhirnya, kami perlahan-lahan mendekati pukul delapan dan empat menit (waktu keberangkatan pada saat itu). Kereta sudah siap. Di jalur yang berdekatan terdapat lokomotif kereta malam SJ Swedia dari kereta malam Stockholm-Malmö. Ini adalah perbandingan yang bagus: kereta malam vs kereta ekspres.
Di sebelah kiri kereta malam dari Stockholm, di sebelah kanan kereta ekspres ke Stockholm.
Kemudian saatnya untuk naik ke pesawat! Saya mencari tempat duduk saya di kelas 2. Saya duduk di salah satu dari dua kursi, kursi di sebelah saya masih kosong untuk bagian pertama perjalanan.
Sebelum saya tidur siang (kelelahan perjalanan Interrail setiap hari 😉 Saya akan memberikan Anda tur singkat tentang kereta.
Di satu sisi, ada kelas 2. Terdiri dari 2+2 tempat duduk, ada kursi 2 tempat duduk dan 4 tempat duduk. Kursi 4-kursi memiliki meja tetap di tengah (yang dapat diperbesar), kursi 2-kursi memiliki meja lipat di bagian belakang sandaran kursi depan. Secara keseluruhan, desainnya mengingatkan saya pada ICE Jerman. Tidak ada tingkat, 2+2, empat tempat duduk dengan meja dan tentu saja ada kompartemen bagasi tambahan di atas kursi.
Selanjutnya kita sampai di gerbong makan. Gerbong ini memiliki desain yang bagus, dengan kursi-kursi merah yang apik. Dibandingkan dengan di Jerman, di sini tidak ada dapur sungguhan, melainkan semacam prasmanan swalayan di mana Anda bisa memilih hidangan yang sudah jadi, seperti sandwich.
Kemudian datanglah kelas 1. Jika Anda ingin membaca catatan perjalanan secara khusus tentang hal ini, maka saya dapat merekomendasikan blog Alexander, yang melakukan perjalanan dari Stockholm ke Kopenhagen (yaitu ke arah yang berlawanan).
Yang mengejutkan, kelas 1 memiliki tempat duduk 2+1, mirip dengan ICE. Kursi-kursi yang ada sedikit lebih empuk dan sandaran lengannya dilapisi kain, bukan kayu seperti di kelas 2. Minuman gratis juga sudah termasuk di kelas 1.
Sekarang saatnya tidur siang. Sayangnya, saya harus mengatakan bahwa kereta api kurang cocok untuk ini. Waktu terlama tanpa berhenti hanya 40 atau 50 menit. Tidak cukup waktu untuk tidur siang yang nyenyak, karena setiap pemberhentian disertai dengan pengumuman. Saya juga sedikit kesal karena kereta berhenti "di setiap pergantian susu". Tapi Swedia berpenduduk jarang dan sepertinya hal itu memang perlu.
Di kota kecil seperti inilah, tetangga tempat duduk saya akan menemani saya sepanjang perjalanan. Saya mengajukan beberapa pertanyaan dalam bahasa Inggris sampai dia menunjukkan bahwa kami sebenarnya berada di tempat peristirahatan. Saya bahkan belum menyadarinya, tetapi saya pikir saya ingat samar-samar bahwa Anda dapat memilih tempat duduk Anda ketika Anda melakukan reservasi dan saya telah melakukan ini secara terpisah. Area istirahat hanya ditandai dengan tanda kecil di pintu geser dan secara visual terlihat berbeda dari kelas 2 biasa hanya dengan kain biru dan bukannya kain hijau di kursi.
Saya menggunakan sisa perjalanan untuk menikmati pedesaan Swedia. Ada beberapa danau di sana-sini, tetapi tidak ada terowongan, kecuali sebelum Stockholm. Sementara itu, saya menyalakan speedometer di ponsel saya. Kereta cepat Snabbtag seharusnya melaju dengan kecepatan hingga 210 km/jam. Hari ini kereta melaju dengan kecepatan 207 km/jam, tetapi aplikasi ini tidak selalu akurat.
Kedatangan
Saya sedikit sedih karena hari ini kami hanya melakukan perjalanan sejauh "Stockholm-Södra" / Stockholm-Selatan. Biasanya Anda pergi sejauh Stockholm-Central, stasiun kereta api utama, yang juga merupakan bangunan yang sangat indah. Saya pergi ke sana tiga hari kemudian. Anda bisa melihat foto di bagian paling akhir, karena sekarang sedang ada pekerjaan konstruksi di jalur penghubung.
Dan yang lebih menjengkelkan lagi, Anda tidak mendapatkan layanan penggantian kereta secara gratis, setidaknya bukan sebagai pelancong Interail. Saya bahkan berpikir bahwa hal ini sudah diberitahukan kepada saya ketika saya melakukan reservasi, karena saya memiliki pilihan antara reservasi normal dan reservasi dengan biaya tambahan (beberapa euro). Saya masih merasa sedikit tertipu, karena biasanya Anda bisa melakukan perjalanan ke Stockholm-Central dengan reservasi 7,50 euro yang sama. Apa-apaan ini. Saya sedikit berharap bahwa wanita di kereta mungkin bisa membantu saya dalam bahasa Swedia. Namun, ketika saya kembali ke palang pintu dan melihat tanda diskriminatif antar kereta, saya berjalan sejauh 2,5 kilometer ke hostel dengan gusar.
Menginap semalam di Stockholm
Hostel biasanya merupakan pilihan pertama bagi para pelancong. Saya menginap di Birka Hostel. Salah satu dari sedikit hostel yang masih tersedia ketika saya memesan beberapa hari sebelumnya. Sejujurnya, saya tidak bisa merekomendasikannya karena tempat ini sangat besar dan tidak personal. Pintunya juga sangat berisik sehingga Anda terbangun setiap kali ada orang yang bergerak. Dan dapur pada dasarnya terdiri dari microwave, di mana Anda dapat memanaskan makanan siap saji yang tersedia dalam jumlah besar di setiap sudut. Meskipun banyak kritik, ini bukanlah hostel terburuk yang pernah saya tinggali.
Saat memesan lebih awal, Anda akan menemukan Hostelworld tetapi tentu saja lebih baik.
Jika Anda mencari hotel atau sejenisnya, lihatlah Booking.com.
Ringkasan
Meskipun pada akhirnya tidak semuanya sempurna, saya tetap tidak bisa menyalahkan Snabbtag. Penundaan selama empat menit bisa dimaklumi dan saya harap Anda juga menikmati perjalanan ini!
Jika Anda menyukai blog saya, saya akan sangat senang jika Anda menggunakan tautan pemesanan kami untuk perjalanan Anda berikutnya. Kami akan menerima sedikit komisi dari rail.cc tanpa mengubah harga. Anda akan mendukung postingan seperti ini. Kami juga dengan senang hati membantu Anda secara individu dan pribadi jika Anda mengajukan pertanyaan di kolom komentar.
Jika tidak, mohon rekomendasikan kami kepada orang lain! Sampai jumpa di perjalanan berikutnya!
Dan terakhir, sebuah video dari Peter:
Tautan penting
Jadwal / waktu perjalanan 4:30 jam: SJ - Kereta api Swedia
Beli tiket kereta api mulai dari 30 EUR: SJ - Kereta api Swedia
Anda juga dapat melakukan reservasi kursi Interrail di sini.
Beli Interrail – Interrail Pass resmi
Pesan hotel: Booking.com