Koneksi feri seperti ini dapat dengan mudah dimasukkan ke dalam perjalanan dengan atau tanpa Interrail! Sebagian besar karena menghemat waktu pengalihan yang lama atau, misalnya, karena Anda dapat melihat pemandangan yang indah dari atas air. Keduanya ada di sini . Penyeberangan ini sangat berguna jika Anda ingin bepergian ke atau dari negara-negara Baltik. Tetapi perjalanan feri itu sendiri juga sangat santai dan santai dan menawarkan istirahat sejenak di antara hari-hari yang melelahkan dan panjang di kereta api atau dari menjelajahi kota-kota baru 🙂 !
Penyeberangan selama 16 jam dimulai di Tallinn di terminal feri baru "Tallinn D-Terminal". Semua feri Tallink ke Stockholm dan Helsinki berangkat dari sini.
Penumpang pejalan kaki cukup melakukan check-in mandiri. Hal ini tidak berlaku untuk penumpang Interrail, yang juga harus menunjukkan tiket Interrail yang masih berlaku di konter. Konter dibuka 90 menit sebelum keberangkatan, tetapi Anda juga dapat melakukan check-in lebih awal dengan melakukan check-in mandiri. Kami juga memilih ini dan melakukan check-in di pagi hari . Bagaimanapun, Anda akan menerima kartu naik yang berfungsi sebagai tiket dan kunci kabin pada saat yang bersamaan . Berbeda dengan banyak feri lainnya, sarapan yang dipesan atau sejenisnya juga dicetak pada kartu.
Perhatian: Jika Anda melakukan check-in di konter, Anda harus membayar ekstra €5 per orang!
Jadi kami berangkat ke kota lagi, pelabuhan terhubung dengan bus dan di masa depan juga dengan trem. Pemberhentiannya disebut "Terminal D Reisisadama".
Tips: Di Tallinn, kartu kredit Anda adalah tiket untuk transportasi lokal: Cukup tempelkan kartu Anda pada alat pembaca pertama di bagian depan bus dan Anda sudah membayar! Anda dapat dengan mudah memesan koneksi Anda di transport.tallinn.ee lihatlah.

Namun Anda tidak boleh lupa waktu saat berjalan-jalan di kota, karena check-in ditutup 20 menit sebelum feri berangkat dan Anda tidak bisa lagi naik. Jika Anda tiba tepat waktu, Anda cukup melewati gerbang keamanan. Cukup pindai kode QR pada kartu boarding Anda.
Keberangkatan pukul 18:00 OESZ, boarding dalam kasus kami adalah pukul 16:15-17:40.
Anda juga harus ingat bahwa dibutuhkan waktu sekitar delapan menit untuk berjalan kaki dari gerbang keamanan ke kapal.
Rute ini saat ini dan hanya akan dioperasikan oleh Tallink dengan "Baltic Queen".
Sesaat sebelum naik ke kapal, kartu boarding akan diperiksa kembali secara manual oleh staf keamanan Tallink dan dicocokkan dengan kartu identitas/paspor.
Anda masuk dan keluar dari Baltic Queen di dek 5, tetapi begitu Anda naik ke kapal, Anda tidak boleh mengandalkan lift, karena waktu tunggu yang lama membuat Anda harus berjalan kaki naik dan turun sebanyak tiga kali! Seperti di hotel, angka pertama dari nomor kabin adalah dek tempat kabin itu berada. (Misalnya, kabin 8318 di dek 8).
Untuk mendapatkan gambaran kecil tentang feri terlebih dahulu:

Meskipun feri Tallinn-Helsinki dan Helsinki-Stockholm sangat populer, feri antara Tallinn dan Stockholm agak sepi. Karena hanya satu perusahaan pelayaran (Tallink Silja Line) yang mengoperasikan satu kapal (The Baltic Queen) di rute ini, feri ini selalu penuh dipesan! Ini berarti rute tersebut hanya dilayani setiap dua hari sekali. Saya perhatikan bahwa feri ini tampaknya sangat populer di kalangan orang Cina dan Amerika.
Tiket
Anda dapat dengan mudah membeli tiket melalui situs web Tallink Tallink atau melalui tautan kami di Angkutan langsung beli
AfiliasiLink directferries: Dengan membeli tiket Anda melalui tautan tersebut, Anda mendukung Raildude/Rail.cc. Inilah cara Anda membuat blog seperti ini menjadi mungkin! Harganya tetap sama untuk Anda 🙂 .
Tip: Tallink sering menawarkan diskon besar, jadi jika memungkinkan Anda harus menunggu promosi diskon berikutnya!
Harganya dinamis, jadi sangat bervariasi sesuai dengan permintaan dan waktu pemesanan. Kami membayar €251,00 untuk 3 orang di kabin dalam dengan sarapan premium, yang merupakan harga yang bagus! Penting juga untuk disebutkan bahwa orang dengan klaustrofobia sebaiknya memesan kabin di luar, ini biasanya hanya sedikit lebih mahal.
Interrail dengan Tallink Silja
Tallink adalah salah satu dari sedikit perusahaan pelayaran yang "mengakui" Interrail dan salah satu dari sedikit perusahaan yang juga menawarkan diskon untuk kabin.
Namun, perusahaan pelayaran Finlandia-Estonia menawarkan diskon hingga 20% , bahkan untuk kabin kelas A hingga C . Saya tetap menyarankan untuk tidak melakukannya: Seperti yang saya katakan, Tallink sering menawarkan diskon besar, yang biasanya mirip dengan diskon Interrail. Menggabungkan keduanya tidak mungkin! Selain itu, sejauh yang saya tahu, Anda tidak dapat lagi menggunakan check-in mandiri karena Anda harus membuktikan bahwa Anda berwenang . Jadi, Anda sebaiknya menyimpan hari pass Anda di sini . Tetapi masuk akal jika Anda tetap ingin menggunakan hari pass.
Diskon interrail: Tergantung ketersediaan hingga 20%. Ketentuan lebih lanjut dapat ditemukan di sini:
Kiat untuk kapal feri secara umum: Biasanya, Anda selalu membayar seluruh kabin kapal feri, berapa pun jumlah penumpangnya. Untuk setiap penumpang tambahan, biasanya hanya ada pajak lingkungan (EU-ETS) dan, jika berlaku, biaya makanan atau WLAN. Jadi, semakin banyak orang yang bepergian dengan Anda, semakin murah harganya per orang.
Berbicara tentang WLAN - ini tersedia gratis di kapal Baltic Queen, tetapi tentu saja hanya melalui satelit, yaitu dengan kecepatan maksimum 2,5 Mbit/detik dan waktu latensi yang sangat tinggi (500-700ms). Streaming hingga 480p tidak menjadi masalah, tetapi tetap lebih baik untuk mengunduh program Anda terlebih dahulu! Kebetulan, tidak ada jaringan telepon seluler terpisah di kapal yang dapat membebani biaya di sini.
Jika mau, Anda juga bisa makan malam di atas kapal feri, makanan dapat ditambahkan langsung saat pemesanan. Ada diskon untuk pemesanan online. Namun, jika saya melakukan ini, saya tidak akan dapat menikmati matahari terbenam yang indah di atas Laut Baltik yang (hampir) tak berawan ....
Foto di atas: "Silja Simphony" dari Helsinki ke Stockholm. Karena Helsinki berseberangan langsung dengan Tallinn, rute kedua feri ini kurang lebih sama.
Karena udara di dek cukup dingin setelah matahari terbenam, saya memutuskan untuk tidur sekitar pukul 22:45. Ada baiknya bangun lebih awal keesokan harinya!
Pada malam hari, feri berlabuh di Marienhamn , ibu kota pulau otonom Finlandia, Åland. Kedatangan pukul 04:50 , jadi saya pikir pemberhentian dibuat lebih untuk keuntungan pajak . Åland adalah milik Uni Eropa dan merupakan anggota wilayah Schengen, tetapi bukan bagian dari serikat fiskal.
Jika Anda ingin melihat kepulauan kecil di antara Finlandia dan Swedia, Anda harus naik feri sehari dari Turku atau Naantali di Finlandia, tidak ada koneksi langsung lainnya dari Estonia 🙁 .
Tempat tidurnya sangat nyaman dan kualitasnya berada di antara kereta malam dan hotel. Tapi ini bukan kelas kabin tertinggi. Tapi menurut saya sangat memadai!
Sarapan
Pada feri yang singkat, sarapan sebenarnya selalu menjadi satu-satunya pilihan makanan yang saya pesan, hanya karena terkadang butuh waktu untuk menemukan sesuatu untuk dimakan di darat. Tetapi jika Anda mau, Anda tentu saja bisa menunggu atau membawa makanan kecil!
Penting juga untuk mempertimbangkan apakah Anda memiliki waktu, beberapa perusahaan pelayaran hanya menawarkan sarapan satu jam sebelum kedatangan. Bahkan pada feri pendek yang tiba pukul 7 pagi atau lebih, saya tidak akan merekomendasikannya. Ini sempurna seperti di sini, di mana sarapan disajikan mulai pukul 7.30 pagi waktu Swedia pada kedatangan pukul 10 pagi. Di sini Anda harus selalu memperhatikan waktu keberangkatan!
Tentang sarapan yang sebenarnya: Ada pilihan antara dua prasmanan. "Normal" (hanya disebut sebagai "sarapan" saat pemesanan) dan prasmanan premium (disebut sebagai "sarapan spesial" saat pemesanan).
Kami memilih sarapan spesial karena biaya tambahan yang kecil, yaitu 24 EUR per orang (mulai tahun 2025 biayanya 25 EUR), anak-anak hanya membayar 12,00 EUR (juga 2025). Biaya prasmanan normal adalah 19,50 EUR per orang pada tahun 2025 dan 9,50 EUR per anak.
Prasmanan yang bagus, tapi apa yang membuat semuanya begitu "istimewa"? Misalnya, ada segelas sampanye di pintu masuk, prasmanannya selalu terisi penuh dan Anda bisa memesan omelet segar à la carte (sudah termasuk dalam harga). Juga hanya ada sedikit orang di sana, meskipun seluruh tempat sudah penuh dipesan! Saya menduga bahwa tidak semua kursi terjual, tetapi hanya sebagian kecil saja, sehingga Anda bisa mendapatkan ketenangan. Prasmanan yang normal pun penuh sampai penuh! Jadi saya merasa biaya tambahan sebesar 5 EUR lebih dari cukup!
Setelah sarapan, saya segera mengambil jaket saya karena pintu masuk melalui kepulauan Stockholm sangat spektakuler! Saking besarnya, kapal feri membutuhkan waktu 4 jam untuk menyeberanginya! Jadi Anda bisa melihat batu-batu kecil dari zaman es berlalu lalang dari pukul 05:30 sampai Anda tiba 🙂 . Berikut adalah foto-foto terbaik :
Kepulauan adalah pulau-pulau kecil berbatu yang terbentuk di Skandinavia dan tempat lain setelah zaman es 10.000 tahun yang lalu. Bersama-sama pulau-pulau kecil tersebut membentuk sebuah kelompok, yaitu kepulauan. Dengan lebih dari 24.000 pulau, kepulauan Stockholm adalah yang terbesar kedua di Laut Baltik! Penyeberangan dengan feri dari Åland memakan waktu sekitar empat setengah jam.

Dalam perjalanan melewati kepulauan ini, Anda akan melewati benteng Fredriksborg. Benteng ini dibangun pada tahun 1735 untuk mempertahankan Stockholm dari Rusia!

Tiba di pelabuhan Stockholm Värtahamnen sekitar pukul 10:30 CEST (perubahan waktu penting: Estonia CEST -> + 1 jam -> Swedia CEST).
Meskipun kita tiba tepat waktu, tidak harus selalu seperti itu, di kapal feri, penundaan kecil hingga 1 jam adalah hal yang normal, Anda harus mengingat hal itu!
Selain itu, kita juga harus menunggu sebentar, karena tentu saja semua orang ingin turun dari feri dan hanya ada satu gang. Anda harus menunggu hingga 30 menit ekstra di sini.
Meskipun kedua negara adalah anggota Schengen, Anda masih harus melewati bea cukai dengan anjing pelacak narkoba. Namun jika Anda tidak membeli terlalu banyak alkohol murah di dalam pesawat, hal itu seharusnya tidak menjadi masalah 🙂 !
Banyak jalan yang mengarah ke pusat ...
Cara tercepat untuk mencapai pusat kota adalah dengan kereta bawah tanah (T-Bana). Stasiun terdekat adalah "Gärdet" di jalur bawah tanah 13, yang berjarak sekitar 17 menit berjalan kaki dari terminal. Tapi kami memutuskan untuk mengambil cara yang lebih keren untuk mencapai pusat kota: naik feri! Untuk mencapai dermaga mereka, kami harus berjalan kaki sekitar 17 menit melewati kawasan industri di pelabuhan. Kemudian kami keluar di persimpangan lalu lintas "Ropsten". Banyak jalur bus, jalur bawah tanah 13 dan feri dari pusat kota berakhir di sini. Selain itu, Lidingöbanan (trem kecil) dimulai dari sini dan menghubungkan daratan dengan pulau Lidingö melalui jembatan besar. Juga sangat direkomendasikan!
Mengenai tiket untuk area Stockholm: Sama seperti Tallinn, Anda cukup membayar ongkos dengan kartu di mesin pembaca tiket saat naik ke kereta. Hal ini sangat baik terutama saat bepergian. Untuk waktu tinggal yang lebih lama, saya sarankan untuk menggunakan SL-Card. Anda bisa mendapatkannya di setiap stasiun bawah tanah (sayangnya saya tidak ingat apakah gratis atau tidak): ) . Kartu ini kemudian dapat "diisi ulang" dengan tiket di stasiun bawah tanah atau melalui aplikasi SL. Kami semua sudah memiliki SL-Card dan mengisinya di stasiun bawah tanah. Jika Anda sudah memiliki SL-Card, Anda juga dapat melakukan ini dari Jerman melalui aplikasi. Tiket hanya akan aktif jika Anda menunjukkannya ke mesin pembaca untuk pertama kalinya!

Semua stasiun bawah tanah di Stockholm dijaga oleh staf yang bisa Anda dapatkan untuk mendapatkan SL-Card dan juga membeli tiketnya.
Terminal feri ini agak tersembunyi di sebelah jembatan menuju Lidingö. Feri 80 (feri SL (Stockholm Transport Company) = Pendelbåt) ke Nybroplan berangkat dari sini.
Feri tiba sekitar 10 menit sebelum berlayar kembali dari Nybroplan.
Kapal feri selalu beroperasi setiap 15 menit dan 45 menit di siang hari. Sebagai salah satu alat transportasi yang lebih lambat di sini, dibutuhkan waktu 56 menit ke Allmänna gränd dan 01:05 jam ke Nybroplan. Saat feri berakhir di sini, kita bisa mendapatkan tempat di dek atas!
Feri tidak langsung menuju ke Gamla stan , jadi kita harus berganti feri di Allmänna gränd . Dari sini kita harus naik feri 82 ke Slussen, yang melayani rute 13′, 28′, 43′, dan 58′.
Kesimpulan
Kapal feri merupakan alternatif yang menarik untuk kereta api, yang dapat digabungkan ke dalam banyak perjalanan. Namun, feri juga memiliki beberapa kekurangan, seperti biaya tinggi, waktu yang lama (perjalanan yang lambat, waktu check-in dan naik ke kapal) dan integrasi yang buruk ke Interrail. Namun demikian, perjalanan ini membuat saya ingin melakukan lebih banyak ...
Jadi akan ada lebih banyak blog tentang feri dalam waktu yang tidak terlalu lama lagi!
Fakta
Waktu: 16 jam
Panjang: 399nm atau 739km
Kapal: Ratu Baltik
Perusahaan pelayaran : Tallink Silja
Kelas kabin: Kelas B (wajib menggunakan kabin)
Jika Anda masih memiliki pertanyaan, jangan ragu untuk bertanya di sini di kolom komentar 🙂.